Mais dados técnicos sobre o Renault Mégane RS: Terá o sistema de direção 4Control!

Victor Alós Yus    @sepelaci    26 June 2017     2 min.
Mais dados técnicos sobre o Renault Mégane RS: Terá o sistema de direção 4Control!

Embora não seja apresentado oficialmente até ao Salão de Frankfurt, em setembro, já vamos conhecendo pormenores sobre o novo Renault Mégane RS

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Vimos o carro durante a realização do Grande Prémio de Mónaco, mas faltava-nos bastante informação técnica sobre o Renault Mégane RS. A apresentação oficial do modelo terá lugar no próximo mês de setembro no Salão de Frankfurt, mas tivemos oportunidade de o ver em alguns eventos especiais, quase sempre camuflado e sem chegarmos a conhecer mais do que rumores sobre o seu equipamento. E entre esses rumores estava a possibilidade de contar com o sistema de direção 4Control.

Com este tipo de direção, o modelo poderá obter maior controlo, já que dispõe de um atuador eletromecânico no eixo traseiro, que permite rodar este, ajudando o dianteiro a realizar as mudanças de direção. Assim consegue-se um maior controlo, mas também melhorar o desempenho do carro e executar cada curva com maior precisão. O sistema 4Control foi ajustado pelos engenheiros da Renault Motorsport para afinar o seu funcionamento e permitir uma maior agilidade ao tomar as curvas a alta velocidade.

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Este controlo da direção traseira é herdado da versão Mégane GT, que já o equipava, mas não será o único modelo a poder contar com ele, pois poderá ser montado noutros modelos da marca. É certo que é o primeiro desportivo compacto a utilizar um sistema deste tipo, pelo que marcará uma diferença importante face aos seus concorrentes.

Confirmou-se também outro dos rumores que se ouviam e liam sobre este modelo: a possibilidade de equipar tanto uma caixa de velocidades manual como uma automática de dupla embraiagem. Confirmámos igualmente a existência de dois chassis. A versão normal será oferecida a quem quiser a versão mais tranquila do desportivo compacto, enquanto quem gosta de pôr à prova a sua perícia em circuito poderá optar pelo chassis Cup, pensado para dar mais emoção ao modelo.

Tudo isto leva-nos a pensar que os dados definitivos nos mostrarão um carro atrevido, potente e bem equipado, para ser uma referência no seu segmento, e faz-nos esperar pelo fim do verão com vontade de conhecer todos os pormenores.

Ficha técnica deste carro


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