BMW M3 سيدان السيارات الكهربائية رياضية
تأكد: سيحصل BMW M3 أيضًا على نسخة كهربائية بالكامل
أصبح هذا الطراز من BMW من أكثر الطرازات الكلاسيكية لدى العلامة البافارية، لذلك سيكون هو من يبدأ التنقل الكهربائي في الفئة الرياضية.

ظهر BMW M3 في السوق عام 1983، ومنذ ذلك الحين كان من أكثر سيارات الأداء العالي لدى العلامة البافارية تفضيلًا لدى المشترين. والآن، ونحن على أعتاب رؤية الجيل الجديد وهو يصل، أعلنت BMW أن هذا سيكون أول طراز تحت شعار M يحمل نظام دفع كهربائيًا.
ستُبنى النسخة الجديدة من BMW M3 على المنصة Neue Klasse التي تم الكشف عنها حديثًا، والتي استُخدمت لتشكيل النموذج الأولي Vision Neue Klasse. ومع هذه المنصة، ستبدأ BMW باختبار إمكانية منح عشاق فئة M فرصة الاستمتاع خلف المقود بواحدة من أكثر السيارات أسطورية للعلامة، ولكن بمحرك كهربائي.

من الأشياء التي سيفتقدها الكثيرون في هذه النسخة الجديدة من BMW M3 هو الصوت. وهذا أمر يحبه كثير من الذين يجلسون خلف مقود هذه السيارة، إذ يُعد صوتًا قويًا يعكس القوة التي يوفرها المحرك القوي تحت الغطاء. ومع ذلك، يُؤكد أنه حتى وإن لم يُصدر المحرك هديرًا كما في النسخ ذات محركات الاحتراق، فإن الإحساس بالقوة سيكون نفسه.
مع المنصة الجديدة، سيتمكن BMW M3 الجديد من استخدام أربعة محركات كهربائية، واحد لكل عجلة، لذلك سيتمكن الطراز من استخدام الدفع الخلفي أو الدفع الرباعي. وعلى الرغم من أن BMW M3 المستقبلي لن يقل شيئًا عن النسخ ذات محركات الاحتراق، قد يكون هناك أشخاص يرغبون في الاستمرار مع هذا النوع من المحركات.
لذلك أراد المصنع الإشارة إلى أنه سيكون متاحًا أيضًا بمحرك احتراق. ومن المتوقع أن يظل محرك الاحتراق هو كتلة الستة أسطوانات المستقيمة سعة 3.0 لتر، والتي ستُكيّف لتلبية معيار Euro 7. وقد يصل الجيل الجديد من BMW الفئة 3 في عام 2027، وسيكون ذلك الوقت الذي تتعايش فيه نسخة BMW M3 بمحرك الاحتراق مع نسخة كهربائية بالكامل.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو