BMW M3 Limousinen Elektroautos Sportwagen
Bestätigt: Der BMW M3 wird auch eine 100 % elektrische Version erhalten
Dieses Modell von BMW gehört zu den klassischsten der bayerischen Marke, deshalb wird es die elektrische Mobilität im Sportsegment einläuten.

Der BMW M3 kam 1983 auf den Markt und ist seitdem eines der bei den Käufern beliebtesten Hochleistungsautos der bayerischen Marke. Und jetzt, da wir kurz davor stehen, eine neue Generation zu sehen, haben BMW angekündigt, dass dies das erste Modell unter dem M-Label sein wird, das über einen elektrischen Antriebsstrang verfügt.
Die neue Version des BMW M3 wird auf der kürzlich vorgestellten Plattform Neue Klasse aufgebaut, die bereits für den Prototyp Vision Neue Klasse verwendet wurde. Mit dieser Plattform kann BMW beginnen, den Fans der M-Modelle die Möglichkeit zu bieten, am Steuer eines der mythischsten Autos der Marke zu fahren, allerdings mit einem Elektromotor.

Eines der Dinge, die bei dieser neuen Version des BMW M3 fehlen werden, ist der Sound. Das ist etwas, das den Fahrern dieses Autos meist sehr gefällt: ein kraftvoller Klang, der die Leistung des starken Motors unter der Haube unterstreicht. Allerdings wird versichert, dass der Antrieb zwar nicht so brüllt wie die Versionen mit Verbrennungsmotor, das Gefühl von Leistung aber dasselbe sein wird.
Mit der neuen Plattform kann der neue BMW M3 vier Elektromotoren nutzen, einen an jedem Rad, sodass das Modell sowohl Hinterradantrieb als auch Allradantrieb bieten kann. Und obwohl der künftige BMW M3 den Versionen mit Verbrennungsmotor in nichts nachsteht, könnte es Menschen geben, die bei dieser Antriebsart bleiben möchten.
Die Marke wollte daher betonen, dass das Modell auch mit Verbrennungsmotor erhältlich bleibt. Es wird erwartet, dass der Verbrennungsmotor weiterhin der 3,0-Liter-Reihensechszylinder sein wird, der an die Abgasnorm Euro 7 angepasst wird. Die neue Generation der BMW 3er-Reihe könnte 2027 kommen, sodass der BMW M3 mit Verbrennungsmotor dann neben einer vollelektrischen Version existieren wird.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: ein Spielzeug mit Akku, das den Geist der Sportwagen der Achtzigerjahre wiederbelebt
Neuer Lexus ES: Luxus wächst und wird elektrisch
Erster Kontakt mit dem Dacia Sandero Hybrid 155: Leistung und Effizienz ab 19.890 Euro