تبدأ فوكستron بتسويق سيارة الدفع الرباعي Cavira

فوكسكون، عملاق الإلكترونيات التايواني المعروف بتصنيع منتجات الإلكترونيات الاستهلاكية مثل هاتف iPhone، خطا للتو خطوة إلى الأمام في قطاع التنقل الكهربائي بإطلاق Cavira، وهي سيارة دفع رباعي طورتها شركتها التابعة Foxtron. وسيتم تسويق هذا الطراز في البداية في تايوان وأستراليا ونيوزيلندا، مع خطط للتوسع إلى أسواق أخرى لاحقاً. وتُعد Cavira ثاني مركبة من إنتاج Foxtron الخاص.

بطول 4,70 متر ومسافة بين المحورين تبلغ 2,92 متر، تتميز سيارة الدفع الرباعي الكهربائية هذه بتصميمها الزاوي ومظهرها العصري. في البداية، ستقدم Foxtron نسختين مزودتين بحزمة بطاريات LFP سعتها 82,7 kWh. النسخة الأساسية، المسماة Emerge، تعتمد على محرك كهربائي واحد بقدرة 186 kW على المحور الخلفي، وتعلن عن مدى قيادة يبلغ 538 km. أما النسخة الأعلى أداءً، المسماة Pioneer، فتضم محركين كهربائيين يوفران معاً قدرة تبلغ 349 kW، وتسمح لهذا الطراز بالوصول إلى 100 km/h من السكون في 3.8 s فقط. ومدى القيادة في هذه الحالة يبلغ 538 km.

عند الشحن، تتحمل النسختان من Cavira قدرة ذروة تبلغ 175 kW، ما يتيح رفع نسبة الشحن من 10 إلى 80 بالمئة في نحو نصف ساعة.

اشعر وكأنك في منزلك

تسعى Foxtron إلى تقديم Cavira في السوق بوصفها “امتداداً للمنزل”. ولهذا، صُمم المقصورة لتمنح إحساساً بالدفء والراحة، مع نظام تكييف ذكي ومساحة داخلية واسعة، ووظيفة V2L –vehicle-to-load– المزدوجة التي تتيح تشغيل الأجهزة الإلكترونية، لتحوّل المركبة بذلك إلى مساحة معيشية حقيقية على عجلات.

تتميز المقصورة الداخلية لـ Cavira بشاشة مركزية عمودية كبيرة مقاسها 15,6 بوصة، ولوحة عدادات رقمية، ومفاتيح فعلية للوظائف الأساسية، وتجهيزات قياسية كاملة تشمل أنظمة متقدمة لمساعدة السائق، ونظام صوتي بـ 12 مكبر صوت، ومقاعد أمامية مهواة، بل ونظام عطور مدمج.

فتحت حجوزات Cavira بالفعل في تايوان، حيث ستصل سيارة الدفع الرباعي الكهربائية هذه إلى الوكالات في 17 يونيو 2026. وقد افتتحت Foxtron 18 صالة عرض في البلاد، حيث تُعرض أيضاً أول طراز خاص بها، Bria. أما المبيعات في أستراليا ونيوزيلندا فستبدأ في النصف الثاني من العام.

يمثل هذا الإطلاق تحولاً استراتيجياً لشركة Foxtron، التي اعتمدت تقليدياً على التصنيع بالتعاقد لصالح شركات أخرى. وبعد عرض عدة نماذج أولية منذ عام 2021، تراهن الشركة الآن على تطوير وبيع مركبات تحت علامتها التجارية الخاصة، مع الحفاظ على تحالفات مثل مشروعها مع Mitsubishi والمشروع المشترك joint venture مع Fuso المخصص لتسويق الحافلات الكهربائية.