Foxtron inicia a comercialização do SUV Cavira

Javier Cantagalli     7 June 2026     2 min.
Foxtron inicia a comercialização do SUV Cavira

Com este movimento, a Foxconn procura consolidar-se como um ator relevante na indústria automóvel elétrica, deixando para trás o seu papel histórico como fabricante de produtos de terceiros.

A Foxconn, o gigante taiwanês conhecido por fabricar produtos de eletrónica de consumo como o iPhone, acaba de dar um passo em frente no setor da mobilidade elétrica com o lançamento do Cavira, um SUV desenvolvido pela sua subsidiária Foxtron. Este modelo será comercializado inicialmente em Taiwan, na Austrália e na Nova Zelândia, com planos de expansão para outros mercados posteriormente. O Cavira é o segundo veículo de produção própria da Foxtron.

Com 4,70 metros de comprimento e uma distância entre eixos de 2,92 metros, este SUV elétrico destaca-se pela sua estética angular e aparência moderna. Inicialmente, a Foxtron oferecerá duas versões, ambas equipadas com um pack de baterias LFP de 82,7 kWh. A versão de entrada, denominada Emerge, tem um único propulsor de 186 kW de potência no eixo traseiro e anuncia uma autonomia de 538 km. Já a versão topo de gama, mais desportiva, denominada Pioneer, integra dois motores elétricos que, em conjunto, entregam 349 kW de potência e permitem a este modelo atingir os 100 km/h a partir da imobilidade em apenas 3,8 s. Neste caso, a autonomia é de 538 km.

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Ao carregar, ambas as versões do Cavira suportam uma potência de pico de 175 kW, o que permite aumentar a percentagem de carga dos 10 para os 80 por cento em cerca de meia hora.

Sinta-se como em casa

A Foxtron pretende posicionar o Cavira no mercado como uma «extensão do lar». Por isso, o habitáculo foi concebido para transmitir uma sensação acolhedora e confortável, com um sistema inteligente de climatização, amplo espaço interior e a função V2L –vehicle-to-load– dupla, que permite alimentar dispositivos eletrónicos, transformando assim o veículo num verdadeiro espaço habitável sobre rodas.

O interior do Cavira destaca-se por um grande ecrã central vertical de 15,6 polegadas, um painel de instrumentos digital, interruptores físicos para as funções principais e um equipamento de série muito completo, que inclui sistemas avançados de assistência à condução, sistema de som com 12 altifalantes, bancos dianteiros ventilados e, inclusivamente, um sistema de aromas integrado.

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As reservas do Cavira já estão abertas em Taiwan, onde este SUV elétrico chegará aos concessionários a 17 de junho de 2026. A Foxtron inaugurou 18 salas de exposição no país, onde também se exibe o seu primeiro modelo próprio, o Bria. As vendas na Austrália e na Nova Zelândia começarão no segundo semestre do ano.

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Este lançamento representa uma mudança estratégica para a Foxtron, que tradicionalmente se tem centrado na fabricação por contrato para outros fabricantes. Depois de apresentar vários protótipos desde 2021, a empresa aposta agora em desenvolver e vender veículos sob a sua própria marca, embora mantenha alianças como o projeto com Mitsubishi e a joint venture com a Fuso dedicada à comercialização de autocarros elétricos.

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