Cavira Foxtron Carros Elétricos SUV
Foxtron inicia a comercialização do SUV Cavira
Com este movimento, a Foxconn procura consolidar-se como um ator relevante na indústria automóvel elétrica, deixando para trás o seu papel histórico como fabricante de produtos de terceiros.
A Foxconn, o gigante taiwanês conhecido por fabricar produtos de eletrónica de consumo como o iPhone, acaba de dar um passo em frente no setor da mobilidade elétrica com o lançamento do Cavira, um SUV desenvolvido pela sua subsidiária Foxtron. Este modelo será comercializado inicialmente em Taiwan, na Austrália e na Nova Zelândia, com planos de expansão para outros mercados posteriormente. O Cavira é o segundo veículo de produção própria da Foxtron.
Com 4,70 metros de comprimento e uma distância entre eixos de 2,92 metros, este SUV elétrico destaca-se pela sua estética angular e aparência moderna. Inicialmente, a Foxtron oferecerá duas versões, ambas equipadas com um pack de baterias LFP de 82,7 kWh. A versão de entrada, denominada Emerge, tem um único propulsor de 186 kW de potência no eixo traseiro e anuncia uma autonomia de 538 km. Já a versão topo de gama, mais desportiva, denominada Pioneer, integra dois motores elétricos que, em conjunto, entregam 349 kW de potência e permitem a este modelo atingir os 100 km/h a partir da imobilidade em apenas 3,8 s. Neste caso, a autonomia é de 538 km.

Ao carregar, ambas as versões do Cavira suportam uma potência de pico de 175 kW, o que permite aumentar a percentagem de carga dos 10 para os 80 por cento em cerca de meia hora.
Sinta-se como em casa
A Foxtron pretende posicionar o Cavira no mercado como uma «extensão do lar». Por isso, o habitáculo foi concebido para transmitir uma sensação acolhedora e confortável, com um sistema inteligente de climatização, amplo espaço interior e a função V2L –vehicle-to-load– dupla, que permite alimentar dispositivos eletrónicos, transformando assim o veículo num verdadeiro espaço habitável sobre rodas.
O interior do Cavira destaca-se por um grande ecrã central vertical de 15,6 polegadas, um painel de instrumentos digital, interruptores físicos para as funções principais e um equipamento de série muito completo, que inclui sistemas avançados de assistência à condução, sistema de som com 12 altifalantes, bancos dianteiros ventilados e, inclusivamente, um sistema de aromas integrado.

As reservas do Cavira já estão abertas em Taiwan, onde este SUV elétrico chegará aos concessionários a 17 de junho de 2026. A Foxtron inaugurou 18 salas de exposição no país, onde também se exibe o seu primeiro modelo próprio, o Bria. As vendas na Austrália e na Nova Zelândia começarão no segundo semestre do ano.

Este lançamento representa uma mudança estratégica para a Foxtron, que tradicionalmente se tem centrado na fabricação por contrato para outros fabricantes. Depois de apresentar vários protótipos desde 2021, a empresa aposta agora em desenvolver e vender veículos sob a sua própria marca, embora mantenha alianças como o projeto com Mitsubishi e a joint venture com a Fuso dedicada à comercialização de autocarros elétricos.
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