تجربة SportAuto للطراز 911 الجديد في نوربرغرينغ

يوشك الطراز Porsche 911 الجديد على الكشف عنه رسميًا. سيحدث ذلك في معرض فرانكفورت في سبتمبر. وبعد أسابيع قليلة سيُطرح للبيع، وستنهال اختبارات المجلات المتخصصة كالفطر بعد شهر سبتمبر ممطر.

أنا متأكد من أنك متلهف لمعرفة الأزمنة التي يحققها الأسطورة على حلبة نوربرغرينغ-نوردشلايفه. نعم؟ إذن واصل القراءة، لأن مجلة SportAuto حصلت على Carrera S PDK (991) الجديدة بقوة 400 حصان وسجلت زمنها على تلك الحلبة.

هذه أهم المواصفات الفنية والنتائج التي حصلت عليها المجلة الألمانية:

المحرك: 6 أسطوانات مقابلة و3.800 سم³.
القدرة: 400 حصان عند 7.400 دورة/دقيقة.
عزم الدوران: 440 نيوتن متر عند 5.600 دورة/دقيقة.
أقصى عدد دورات: 7.800 دورة/دقيقة.
الطول: 4.491 مم.
العرض: 1.808 مم.
الارتفاع: 1.290 مم.
قاعدة العجلات: 2.450 مم.
الوزن: 1.420 كغ.
الإطارات (أمامية/خلفية): 245/35/R20 295/30/R20
من 0 إلى 100 كم/س: 4,1 ثانية.
السرعة القصوى: 302 كم/س.
زمن نوربرغرينغ-نوردشلايفه: 7:40 دقيقة.

إذا قارنت هذه البيانات بتلك التي حققتها المجلة نفسها مع Carrera S PDK (997) الحالية، ستدرك أن الطراز الجديد أخف وزنًا، وله قدرة أكبر (15 حصانًا) وعزم دوران أكبر (20 نيوتن متر)، والأهم من ذلك أنه أسرع بكثير على الحلبة الألمانية (10 ثوانٍ بالتمام). وبهذه النتيجة يتساوى مع 911 GT3 الحالي.

ستشهد معركة الرقم القياسي على حلبة نوردشلايفه لحظات مجيدة من جديد.

المصدر | SportAuto (في المجلة)