تراهن ماراغوني على Alfa Romeo جوليتا

ماراغوني، المتخصص في Alfa Romeo، قدّم للتو أحدث مشاريعه، وقد اتخذ أساساً له سيارة Alfa Romeo جوليتا الجديدة. ويقول المُعدِّل نفسه إن هذا المشروع الجديد يهدف إلى تقديم نسخة محتملة من نوع GTA من جوليتا، وهو أمر سيقدّره بلا شك مالكو هذا الطراز الرائع.
ومن بين مستجدات هذا الطراز، لا شك أنك لاحظت طقم الهيكل الجديد الأكثر رياضية وعدوانية، وهو طقم يناسب هذه السيارة الألفا الجديدة بشكل جيد جداً، إلى أن ننظر إلى الجزء الخلفي حيث ركّب ماراغوني موزّعاً هوائياً يكاد يكون من نوع سباقات، وهو لا يقدّم أي خدمة للجزء الخلفي من جوليتا.

ولإكمال كل هذه التحسينات، ركّب المُعدِّل الإيطالي جنوطاً جديدة من سبائك الألومنيوم من طراز Barracuda مقاس 19 بوصة مع إطارات M-Power iGreen ذات لون أخضر فاقع، وهو ما يلفت الانتباه فور النظر إلى هذه السيارة.
أما إذا انتقلنا إلى الداخل، فإن المفاجأة تستمر مع مقاعد مكسوّة بقماش Alcántara بنفس لون الإطارات، أو مع إدخالات من ألياف الكربون. ومن ناحية أخرى، ستلاحظ بالتأكيد تركيب حامل لجهاز iPad من Apple، بل وحتى سكوتر كهربائي SegWay i2 بمدى قيادة 38 كم.
حتى هنا كل شيء جيد جداً ولافت للنظر، لكن… أين الذروة؟ الذروة، وهي عملياً الشيء الجيد الوحيد في هذا المشروع، هي العمل الذي أُنجز على المحرك 1.8 لتر الذي يركّبه هذا الطراز، والذي تم تغيير توربينه، وإعادة برمجة وحدة التحكم، بل وتعديل نظام العادم أيضاً. كل ذلك بهدف الوصول إلى قوة نهائية قدرها 286 حصاناً.

ولتحمّل هذا الكم الهائل من القوة، ركّب ماراغوني أقراصاً جديدة من مادة مركبة وملاقط ذات قوة كبيرة على المحور الأمامي. وبعد هذا النظام الجديد للفرملة، تظهر جوليتا الخاصة بماراغوني بنظام تعليق جديد من توقيع KW يخفض ارتفاع الطراز بمقدار 4 سم.
المصدر | autoblog
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات