マランゴニはAlfa Romeo Giulietta に賭けている

JL Arboledas     2 12月 2010     2 min.
マランゴニはAlfa Romeo Giulietta に賭けている

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マランゴニは、Alfa Romeoの専門家であり、最新プロジェクトを発表したばかりだ。そのベースに選ばれたのは、なんと新型Alfa Romeo Giuliettaである。チューナー自身の発表によれば、今回のプロジェクトでは、このGiuliettaのGTA仕様の可能性のあるバージョンを先取りすることを目指したという。このモデルのオーナーにとっては、きっと喜ばしいことだろう。

このモデルの新機能の中でも、新しいボディキットはすでにお気づきだろう。はるかにスポーティーで攻撃的なデザインで、この新しいAlfaにもよく似合っている。ただし、リアに目を向けるまでの話だ。マランゴニはほぼレーシング仕様のディフューザーを取り付けており、それがGiuliettaのリア部分にとっては何のプラスにもなっていない。

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こうした改良の総仕上げとして、このイタリアのチューナーは19インチの新しいBarracudaアロイホイールを装着した。タイヤはM-Power iGreenで、アシッドグリーンのカラーリングが施されている。この車を一目見ただけで、それがすぐに分かる。

さて、車内に目を移すと、驚きはさらに続く。タイヤと同じ色のAlcantara張りのシートや、カーボンファイバーのインサートが施されている。さらに、Apple製iPadのホルダーや、38 kmの航続距離を持つSegWay i2電動スケートボードを収納できる点も注目に値する。

ここまでは非常に良く、とても目を引く内容だ。しかし…いちばんの見どころはどこか。それは、このプロジェクトでほぼ唯一評価できる点である、この1.8リッターエンジンへの取り組みだ。他にも、ターボの交換、ECUの再プログラミング、さらには排気システムの変更まで行われている。すべては286馬力という最終出力を目指したものだ。

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これほどのパワーを制御するため、マランゴニは前軸に複合素材のディスクと高出力キャリパーを新たに取り付けた。この新しいブレーキシステムに合わせて、マランゴニのGiuliettaにはKW製の新しいサスペンションが装着され、車高は4cm下がっている。

出典 | autoblog

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