Marangoni apuesta por el Alfa Romeo Giulietta

Marangoni, especialista en Alfa Romeo, acaba de mostrar su último proyecto para el que han tomado como base nada menos que el nuevo Alfa Romeo Giulietta. En este nuevo proyecto, según declara el propio preparador, han querido buscar el adelantar una posible versión GTA del Giulietta, algo que sin duda los propietarios de este estupendo modelo agradecerán.

Entre las novedades de este modelo, seguro que ya te habrás dado cuenta del nuevo kit de carrocería mucho más deportivo y agresivo, kit que sin duda le sienta muy bien a este novedoso Alfa, muy bien hasta que vemos la parte trasera donde Marangoni ha instalado un difusor prácticamente de competición que no le hace ningún favor a la trasera del Giulietta.

Para completar toda este compendio de mejoras el preparador italiano ha instalado unas nuevas llantas de aleación Barracuda de 19 pulgadas envueltas sobre unos neumáticos M-Power iGreen con coloración en verde ácido, algo que salta a simple vista en cuanto posamos nuestra mirada en este coche.

Ahora bien, si nos movemos al interior la sorpresa continúa con unos asientos tapizados en Alcántara en el mismo color que los neumáticos o gracias a inserciones realizadas en fibra de carbono. Por otro lado seguro que apreciarás la integración de un soporte para el iPad de Apple o incluso un monopatín eléctrico SegWay i2 con 38 Km de autonomía.

Hasta aquí todo muy bien, y muy llamativo, pero… ¿dónde está la guinda? Pues la guinda, y prácticamente lo único bueno del proyecto, es el trabajo realizado en el 1.8 litros que monta este modelo al que, entre otras cosas, se le ha cambiado el turbo, se ha reprogramado la centralita e incluso se ha modificado el sistema de escape. Todo en busca de una potencia final de 286 caballos.

Para controlar semejante caudal de potencia Marangoni ha instalado unos nuevos discos de material compuesto y pinzas de gran potencia en el eje delantero. Tras este nuevo sistema de frenado el Giulietta de Marangoni deja ver una nueva suspensión firmada por KW que reduce la altura del modelo en 4cm.

Vía | autoblog