تصبح سيارة MINI Cooper SE Cabrio أول سيارة إنتاج بعجلات من الألومنيوم المعاد تدويره

تصبح MINI أول شركة مصنعة تزود سيارة إنتاج بـعجلات سبائك مصنوعة من الألومنيوم المعاد تدويره بنسبة 100%، وذلك في سيارتها الجديدة MINI Cooper SE Cabrio. وكانت Audi قد أعلنت في عام 2021 عن بدء مشروع تجريبي لاستخدام الألومنيوم المستدام في تصنيع العجلات مقاس 20 بوصة التي كانت ستُعرض كخيار في Audi e-tron GT. وقد اختارت كل من Audi وBMW لهذا الابتكار الشركة المصنعة للعجلات RONAL.

وفي حالة MINI، جاء قرار استخدام الألومنيوم المعاد تدويره لعجلات Cooper SE Cabrio استجابةً للسعي المستمر إلى خفض الانبعاثات أثناء عملية الإنتاج. وتتيح العجلات إمكانية توفير هائل في ثاني أكسيد الكربون، إذ إن استخدام الألومنيوم المعاد تدويره يحافظ على مصادر المواد الخام، ويلغي كذلك عملية التحليل الكهربائي اللازمة لتصنيع العجلات من الألومنيوم الأولي، وهي عملية تستهلك كمية كبيرة من الطاقة. وتحديداً، يتحدث المورد عن خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنحو 75% مقارنةً بالعجلات التقليدية.

سيارة مكشوفة كهربائية بإنتاج محدود

تتيح سيارة MINI Cooper SE Cabrio، وهي سيارة ستُصنع بكميات محدودة، إدماج هذا الابتكار. كما أن العجلات مصممة بطريقة تحسّن الديناميكا الهوائية والوزن، مما ينعكس على الكفاءة والأداء الديناميكي للمركبة. ولا ننسى أنه، لإغلاق الدورة، يمكن أيضاً إخضاع هذه العجلات لعملية إعادة تدوير كاملة في نهاية عمرها الافتراضي. ولتصنيع هذا النوع من العجلات، تعتمد RONAL تقنية صب الألومنيوم التي تستخدم قطباً موجباً خاملاً، بدلاً من الأقطاب المستخدمة في عمليات التحليل الكهربائي التقليدية، إضافةً إلى استخدام الكهرباء الخضراء.

تتشارك MINI Cabrio Cooper SE المنصة ونظام الدفع مع MINI Cooper SE، وستُصنع في سلسلة محدودة تبلغ 999 وحدة، يُتوقع وصول نحو 50 منها إلى السوق الإسبانية، حيث سيكون سعرها 61.000 يورو. ومع محرك بقوة 184 حصان وبطارية بسعة 32,6 كيلوواط ساعة، تفقد النسخة الكهربائية نحو 30 كم من مدى القيادة مقارنةً بـ Cooper SE، ليصبح مدى القيادة وفق دورة WLTP 201 كم.

معلومات ذات صلة مهمة

• عجلات السبائك مقابل عجلات الفولاذ
• تطلق HRE أولى عجلاتها المطبوعة ثلاثية الأبعاد
• وصول العجلات الذكية