تصل إلى أوروبا Ram Rampage، الشاحنة الصغيرة ذات الهيكل الأحادي التي تُصنع في البرازيل

ليست الشاحنات الصغيرة pick-up شائعة في أوروبا بقدر شيوعها في الولايات المتحدة، لكن لدينا في سوقنا عدة طرازات من هذا النوع، وهي تؤدي وظيفتها. ومن المقرر أن تتعزز هذه الفئة قريبًا بوصول إحدى هذه المركبات، من علامة Ram، التابعة لمجموعة Stellantis.

هذا الطراز ليس بحجم Ram 1500 المعروفة، وهو مصمم للسوق الأمريكية الجنوبية، لكنه يتكيف تمامًا مع احتياجات أوروبا. يستخدم هذا الطراز المدمج هيكلًا أحاديًا، وسيكون الوحيد من نوعه الذي سيسير على طرقنا قريبًا.

نسختان لسوق أوروبا

رغم وجود عدة نسخ من Ram Rampage، فإن النسخ الأقوى والأكثر اكتمالًا فقط هي التي ستصل إلى أوروبا. وستكون هذه النسخ Rebel، الأكثر متانة، وR/T، التي تقدم خصائص أكثر رياضية. في حالة النسخة Rebel، تأتي مزودة بـحماية بلاستيكية وجنوط مقاس 17 بوصة مع إطارات طرق وعرة.

أما نسخة R/T، الموجهة أكثر للقيادة على الطرق، فقد استُخدمت فيها عناصر تُظهر طابعًا رياضيًا أكثر. التعليق أكثر انخفاضًا، والجنوط من سبائك الألومنيوم مقاسها 19 بوصة.

يبلغ طول هذه الشاحنة الصغيرة 5.028 ملم، وتستخدم الهيكل الأحادي لـJeep Compass، مع تعليق خلفي متعدد الأذرع. تبلغ سعة صندوق الحمولة 980 لترًا، وحمولة نافعة تتراوح بين 750 و1.015 كغ حسب النسخة.

في المقصورة نجد شاشة مخصصة للعدادات الرقمية بحجم 10,3 بوصة، بينما تبلغ شاشة نظام المعلومات والترفيه 12,3 بوصة. يمكن ضبط المقاعد الأمامية في 12 وضعًا مختلفًا، وتتضمن نظام صوت Harman Kardon وأنظمة ADAS من المستوى 2.

محرك Ram Rampage

من حيث المحرك، تأتي نسخة Rebel بـمحرك رباعي الأسطوانات يعمل بالديزل التوربيني سعته 2.2 لتر، ويقدم قوة 197 حصانًا ضريبيًا (CV). أما نسخة R/T فتستخدم محرك بنزين سعته 2.0 لتر بقوة 268 حصانًا ضريبيًا (CV). وفي الحالتين يُنقل عزم الدوران إلى العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات.

يُحدد سعر البداية لهذا الطراز بـ44.000 يورو، وهو أغلى مما يُباع به في البرازيل، وتقريبًا بسعر Ram 1500 في الولايات المتحدة، وهي مركبة أقوى وأكبر من هذه.