تصل Mercedes AMG E 63 4MATIC، الأكثر شراسة في فئة E

سيشهد معرض لوس أنجلوس للسيارات، الذي سيُقام في المدينة الكاليفورنية، إضافات مهمة للسائقين الأمريكيين. ومن بين هذه الإضافات، نجد نسختين جديدتين من إحدى أهم علامات الفخامة في العالم، Mercedes. ويتعلق الأمر بنسختين من Mercedes AMG E 63 4MATIC، بالنمط “العادي” وبالنسخة S الأقوى والأسرع والأكثر كفاءة.

والفرق بين النسختين لا يقتصر على التسمية S، بل يكمن في القوة التي يوفرها كل منهما. فالنسخة الأقوى تبلغ قوة 612 حصانًا، بينما تكتفي النسخة الأكثر تواضعًا بـ”فقط” 571 حصانًا. وفي الحالتين يتم تركيب محرك V8 ثنائي التوربو الموجود في نسخة GT، وإن كان قد أُعيد ضبطه وتكييفه مع هذا الطراز للحصول على النتائج التي تظهر في هاتين السيارتين.

إذا تعلق الأمر بالطراز AMG E 63 S 4MATIC، فنحن نتحدث عن سرعة قصوى تبلغ 250 كم/س، مع إمكانية الحصول أيضًا على نسخة يتم فيها إلغاء محدد السرعة لتصل إلى 300 كم/س. أما في ما يخص التسارع، فنحن أمام زمن قدره 3.4 ثوانٍ، ويعود ذلك إلى ناقل الحركة ذي القابض المزدوج والسرعات التسع المعروف باسم AMG Speedshift MCT.

وقد أُعيد أيضًا تهيئة ناقل الحركة هذا ليعمل بكفاءة أكبر أمام القوة والدفع الكبيرين اللذين يتميز بهما هذان الطرازان المثيران للاهتمام. وقد أصبحت الهيكلة أكبر قليلًا في هذه النسخ الجديدة، ولتعزيز الطابع الرياضي للسيارتين تم العمل أيضًا على الجنوط. وفي حالة النسخة S، فهي تتضمن جنوطًا مقاس 20 بوصة، وبالنسبة للأكثر تطلبًا، توجد جنوط تتيح رؤية الفرامل بقطر 360 مم التي يجهز بها الطراز لتحقيق تحكم أفضل.

ومن بين خصائص هذه الطرازات وجود نظام إيقاف الأسطوانات، المسمى AMG Cylinder Management، والمتاح في وضع القيادة Comfort، والذي يقلل الاستهلاك حتى 8.9 لتر لكل 100 كم. وكل شيء في هذا الطراز، سواء الأول أو الأكثر رياضية، مصمم للحفاظ على مظهر وسلوك رياضيين، مع السعي إلى أقصى قدر من الكفاءة والنتيجة الأكثر جاذبية.

وفي المقصورة أيضًا تم العمل على تشطيبات فاخرة وعناصر مساعدة على القيادة، ما يجعلها سيارات جذابة وستبرز بثقلها الخاص في معرض لوس أنجلوس القادم.

المصدر | Mercedes