سيارة Schuppan 962C مستعملة في الشارع في اليابان

هذه Porsche 962C هي واحدة من تلك السيارات التي لا نفهم كيف يمكن أن تُسجَّل وتُستخدم في الشوارع، لكن لا شك أن لها تفسيرًا سهلًا؛ فمع المال، ودفع ما يطلبونه مقابل تسجيلها، كل شيء ممكن.

لكن دعونا نتجاوز الحسد الصحي ونقدّر ما يعنيه أن Porsche 962C (الذي مل من الفوز في سباقات التحمل في أوائل التسعينيات) يسير في الشوارع ويُستخدم للذهاب إلى العمل كما للتسوق في متجر.

لا يقتصر الأمر على أن مظهر السيارة نفسها سيُبهر أي شخص على الطريق، بل يتعداه إلى ما بداخلها: محرك سداسي على خط بسعة 2.7 لتر يُنتج نحو 630 حصانًا عند 8,200 دورة في الدقيقة، وناقل حركة بخمس سرعات وتوربو KKK K26. ومع ذلك، وأثناء مشاهدتي للفيديو، أطلق شيء ما جرس الإنذار بأن هذه ليست 962C أصلية للسباقات مُعدّلة للشوارع؛ فاسم Schuppan كان مثيرًا للشك، لذلك تذكّرت أن الطيار الأسترالي السابق Vern Schuppan قد صنع بنفسه سيارات 962 للشوارع، وهي CR-62.

وإن كان مصنع Schuppan للسيارات الفاخرة قد أفلس منذ سنوات عديدة، فلم يكن من المستبعد أن يكون هذا طرازًا خاصًا، وهذا ما تبيّن فعلًا؛ نوع من النموذج المفاهيمي، ويحمل بشكل غريب محرك Porsche 956، سلف 962 على الحلبات. وقد يكون هذا Porsche أحد أوائل السيارات التي أرسلها فون Schuppan إلى اليابان بسعر 1.5 مليون دولار للسيارة الواحدة.

وما يهمّ هنا حقًا أنه بين مشاهدة الفيديو والوقوع في حب هذه Porsche خطٌّ رفيع كشعرة. استعد واستمتع.

http://vimeo.com/50473835#embed