Buick Cadillac Chevrolet Chrysler Dodge Ford Lincoln Opel Pontiac الصناعة
تطلب مجموعات Chrysler وGM وFord المزيد من الأموال من الحكومة الكندية

منح الكونغرس الأمريكي المجموعات الثلاث في ديترويت قرضًا بقيمة 15,000 مليون دولار الأسبوع الماضي. ومع ذلك، كان هذا المبلغ أقل من النصف مما طلبوه، لذلك انتقل ممثلون عن كل مجموعة لصناعة السيارات إلى كندا للحصول على مبلغ إضافي من المال، 6,800 مليون دولار كندي على وجه التحديد (5,440 مليون دولار أمريكي و4,200 مليون يورو بحسب سعر الصرف).
الأسباب المعلنة متشابهة جدًا لتلك التي عُرضت على حكومة الولايات المتحدة. تحتاج الشركات المصنعة إلى المال لكي تبقى على قيد الحياة بضعة أشهر وتنفيذ الخطط التي تملكها كل مجموعة، لأنها إن لم تحصل عليه فلن تكفيها الأموال التي تملكها وستتعرض للإفلاس، مما سيترك كثيرًا من العمال في المصانع التي تملكها في كندا دون عمل.
بحسب المجموعات، كان أكبر مبلغ مطلوب من جنرال موتورز، بمقدار 2,400 مليون إضافية 800 لإنهاء العام. أما Chrysler فتطلب 1,600 مليون، وFord 2,000 مليون تستخدمها في حالة الطوارئ الحقيقية.
وقد حضر وزير الصناعة الكندي، توني كليمنت، جلسة الكونغرس الأمريكي عندما طلبت المجموعات الثلاث القرض، وأعلن أنه سيتعين وزن خطط كل منها قبل منح المال. ومع ذلك، كان هناك بالفعل ائتمان مؤكد سيُمنح لصناعة السيارات، لذلك يتبقى تحديد المبالغ المخصصة لكل مجموعة.
المصدر | Autoblog en Español
un comentario
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
Eso les sucede por no actualizarse en cuanto a tecnologia, vehiculos antieconomicos, poco novedosos y que han perdido la calidad de otros tiempos. Los Asiaticos los superan por producir lo que el publico desea y necesita ademas de mas economicos.