تظهر صور السيارة Opel Insignia GSi قبل عرضها الرسمي في سبتمبر

وصلت السيارة الجديدة Opel Insignia GSi وتسعى إلى الحصول على مكان بين عشاق السيدانات الرياضية. ولتحقيق ذلك، تقدم تجربة قيادة ممتعة وديناميكية للغاية. وقد تحقق ذلك من خلال العمل على عناصر متعددة ضمن الطراز، ما منحه أداءً أكثر جاذبية ورياضية، مع تخفيض الوزن وهيكل تم تطويره في حلبة نوربرغرينغ يتيح له تحقيق أداء يتوافق مع روحه الرياضية.

وزن السيارة أقل بـ 160 كغ من Opel Insignia OPC 2.8 V6 Turbo، وهو طراز قابل للمقارنة بها. ويمكن الحديث عن نسبة وزن إلى قوة جيدة، وتوازن جيد ومركز ثقل منخفض يساعد على الحفاظ على التحكم عند الدوران بسرعات عالية. في الواجهة الأمامية توجد فتحات هواء كبيرة، وفي الخلف يوجد جناح خلفي يقلل الحمل الهوائي، وهو ما يساهم أيضًا في إضفاء مظهر رياضي وديناميكي.

يقترن نظام الدفع الرباعي بـ ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات، ويمكن الوصول إليه بفضل المجاديف الموجودة على عجلة القيادة، ما يجعل التحكم أكثر مباشرة وكفاءة. أما المساعدات، فتخفض الأرض بمقدار 10 ملمترات، كما تمنع المساعدات الرياضية حركة الهيكل أكثر من اللازم. كما تم ضبط مكابح Brembo ذات أربعة مكابس و345 ملم وعجلة القيادة وفقًا لذلك، مما يتيح تحكمًا أكبر.

يتيح هيكل التعليق الميكاترونيكي FlexRide تكييف سلوك التوجيه والمساعدات في وقت قصير جدًا، إضافة إلى تغيير نقاط تبديل السرعات بفضل المحدد الذي يختار بين الأوضاع “Standard” و“Tour” و“Sport”، ويضاف إليها وضع “Competición” في هذا الإصدار GSi.

المحرك الذي يدفع هذا الإصدار من Opel Insignia هو وحدة توربو رباعية الأسطوانات بسعة 2.0 لتر تولد قدرة 260 حصان (CV) وعزم دوران أقصى 400 نيوتن متر (Nm)، باستهلاك متوسط يبلغ 8,6 لتر. وتبلغ انبعاثات الغازات الملوثة 197 غ/كم من ثاني أكسيد الكربون، وهي نسبة مضبوطة جدًا بالنظر إلى المحرك ومستوى قدرته.

وكتفصيل إضافي، تجدر الإشارة إلى أن هذا الطراز يأتي مزودًا بـ مقاعد رياضية جديدة من Opel، مصممة لتوفر حماية أكبر وراحة أكبر في الرحلات الطويلة. وهي أكثر كفاءة من الناحية الergonomic، وتحمي الظهر، وتوفر التهوية والتدفئة والتدليك وجوانب قابلة للتعديل. ويمكن رؤيتها في معرض فرانكفورت في سبتمبر المقبل، وستصل إلى الوكلاء الإسبان خلال شهر نوفمبر.