تعرّف على تقنية السلامة والاتصال في Volvo V40

Highmotor أتيحت له فرصة التعرف بشكل مباشر على أنظمة السلامة والاتصال الجديدة التي تزوّد بها Volvo طرازها المدمج V40.

خلال يوم تدريبي مكثف، تمكن العديد من الصحفيين من التحقق بعمق من كيفية ابتكار الشركة السويدية في مجالات أساسية اليوم.

السلامة

Volvo معروفة عالميًا بجوانب عديدة، لكن هناك جانبًا تتفوق فيه بشكل كبير. نتحدث عن السلامة، وهو مجال يُعد فيه السويديون التلاميذ المتقدمين في سوق السيارات. تُعد V40 اليوم واحدة من أكثر السيارات أمانًا في العالم، بفضل تطبيق الخبرة في أنظمة السلامة النشطة والسلبية على حد سواء.

تضم V40 أنظمة لا تزال حتى اليوم فريدة في السوق. ومن أبرزها وسادة الهواء للمشاة. وهي وسادة هوائية موجودة في الجزء السفلي من الزجاج الأمامي، أسفل أذرع مساحات الزجاج. عندما تكتشف V40 اصطدامًا بمشاة أو ما شابه -وتتولى سبعة مستشعرات موزعة في الواجهة الأمامية وكاميرا نظام City Safety التحقق من ذلك- تنفتح الوسادة في غضون ملي ثانية.

يسمح هذا الإجراء، المدروس بعناية، بتقليل الإصابات التي يتعرض لها المصابون بشكل كبير، إذ ينتقلون من الاصطدام بالزجاج أو الأعمدة إلى الارتطام بوسادة هوائية تمتص قدرًا أكبر من طاقة الاصطدام. ومع ذلك، يتيح هذا النظام مواصلة رؤية السائق وإيقاف السيارة بضمانات كافية.

يُعد City Safety نقطة رئيسية أخرى ضمن درع السلامة في V40. وهو كاميرا موجودة في الجزء العلوي من الزجاج الأمامي، قادرة على التعرف على الأشكال والتصرف وفقًا لذلك. تتعرف هذه الكاميرا عالية التقنية على السيارات والدراجات النارية والمشاة. كما تتضمن مرشحًا قادرًا على تمييز الألوان الحمراء، للتفريق بين المركبات المقتربة والمبتعدة.

يستطيع هذا النظام، حسب ظروف حركة المرور المحيطة، إيقاف السيارة حتى سرعة 50 كم/س، وتخفيض سرعتها بمقدار 35 كم/س حتى سرعة تقارب 100 كم/س. وبذلك تكون نسبة الإصابات والحوادث الخطيرة أقل بكثير مقارنةً بالمركبات التي لا تزود بهذه الأنظمة.

بالتزامن مع City Safety، يعمل أيضًا نظام التحكم النشط في سرعة الثبات، الذي ينظم سرعة V40 وفقًا للمركبة التي أمامها. وفي حال تزويدها بناقل حركة أوتوماتيكي، تستطيع V40 التوقف تمامًا ثم استئناف السير دون أي تدخل من السائق. وهو ما يُعرف بـ”مساعد الازدحام المروري”.

إضافةً إلى ذلك، تضم السيارة المدمجة Volvo V40 أنظمة أخرى مثل مساعد تغيير المسار، القادر على تصحيح مسار المركبة إذا كانت على وشك الخروج من الطريق. ومن المساعدات البارزة الأخرى BLIS، الذي ينبهنا إلى وجود مركبة في النقطة العمياء. يعتمد هذا النظام على رادارين موجودين في الزاويتين الخلفيتين، بالإضافة إلى كاميرا خلفية.

ومن المميزات أيضًا نظام اكتشاف الدراجين والمشاة مع الفرامل الآلية، الذي يستطيع كما يوحي اسمه إيقاف المركبة -أو تهدئة سرعتها قدر الإمكان- إذا رصد عائقًا على شكل مشاة أو دراج في مسارها.
كما يتوفر في Volvo V40 نظام تنبيه حركة المرور المتقاطعة (CTA).

الاتصال

تتميز Volvo V40 أيضًا بقدرة عالية على الاتصال بالعالم الخارجي عبر أنظمة ومساعدات وتطبيقات متنوعة. فعبر نظام Volvo On Call، تُرسل السيارة في حال وقوع حادث تنبيهًا إلى مركز الطوارئ، محددةً موقع السيارة وعدد الركاب وخطورة الحادث بناءً على عمل أنظمة مختلفة كالوسائد الهوائية ومشدات أحزمة الأمان.

توفر Volvo أيضًا تطبيقًا مصممًا خصيصًا للهواتف الذكية الحالية ضمن نظام Volvo On Call للتواصل مع السيارة، بحيث يمكننا في أي وقت معرفة حالتها وموقعها، بل وفتح السيارة أو قفلها إذا نسينا ذلك.

ومن العناصر البارزة الأخرى إمكانية إضافة تطبيقات إلى نظام التشغيل الخاص بالسيارة. ومن خلالها، يمكننا، من بين أمور أخرى، تصفح الإنترنت، والاستماع إلى الموسيقى عبر البث المباشر، أو تحديد أماكن الاهتمام.

المصدر | Volvo