تعلن OMODA 7 أنها ستأتي مزودة بتقنية الركن الذاتي
تقترب OMODA 7 أكثر فأكثر من وصولها إلى السوق، وتعلن العلامة أن من بين تجهيزاتها نظام الركن عن بُعد

تُعد العلامة الصينية OMODA واحدة من تلك الشركات المصنعة الآسيوية التي اقتحمت بقوة ليس فقط السوق الإسبانية بل أيضاً السوق الأوروبية بأكملها، واليوم، وبعد بضع سنوات من وجودها في سوقنا، لم يعد غريباً أن نرى طُرازاتها على طرقنا، وبالطبع بشكل متزايد يوماً بعد يوم. وقريباً ستصل إلى سوقنا طُرازٌ آخر من العلامة لتهز المنافسة، وهو OMODA 7.
قُدِّم هذا الـ SUV الهجين القادم، الذي سينضم إلى الكتالوج المتنامي للعلامة، للعالم في أبريل من العام الماضي في مقر OMODA في مدينة وهو، بالصين، ومن المتوقع أن يصل إلى مختلف الأسواق الأوروبية قبل نهاية هذا العام. لا يوجد حتى الآن تاريخ محدد، لكن صحيح أن العلامة بدأت بالفعل تكشف عن تفاصيل سيتمتع بها OMODA 7 الجديد، لذا فإن وصوله قد يكون وشيكاً ويتحقق قبل انتهاء العام.

ستتمتع OMODA 7 بامتياز كونها أول مركبة للعلامة تدمج تقنيات لم تكن مُتاحة حتى الآن في بقية طُرازاتها، وهو ما يتيح لنا أيضاً أن نتوقع ما قد يأتي في التحديثات المقبلة لبقية كتالوجها. وقد أعلنت OMODA أن هذا الطراز سيكون الأول للعلامة الذي يتضمن نظام الركن الذاتي، الذي يتيح ركن السيارة من خارجها بمجرد الضغط على زر في المفتاح، وهو نظام قدّمته OMODA خلال فعاليات User Summit في الصين، وهي القمة الدولية لمستخدمي OMODA وJAECOO.

يعمل هذا النظام من خلال الجمع بين نظامين، أولهما نظام الركن التلقائي (APA)، الذي يمكن بواسطته ركن OMODA 7 تلقائياً في سيناريوهات متعددة، أي أنه يمكن ركنها سواء في الصفوف أو على الخط أو بشكل مائل، وهو أمر تطلّب من العلامة جمع بيانات كثيرة عبر تسجيل أكثر من 1000 سيناريو ممكن للركن سواء في الصين أو في الاتحاد الأوروبي. ولكي يبدأ العمل، يحتاج السائق فقط إلى تحديد مكان الركن على الشاشة وتفعيل النظام، ليقوم بعدها تلقائياً بتخطيط المسار للركن في المكان المحدد.

حتى الآن يشبه ذلك إلى حد كبير ما تُزوَّد به كثير من المركبات، غير أن هذا النظام في OMODA 7 يخدم أيضاً عمل نظام الركن عن بُعد (RPA). وقد صُمم هذا النظام للركن في أماكن أصعب بكثير، مثل المواقف الضيقة جداً التي لا نستطيع فيها حتى فتح الباب للخروج، وهو أمر شائع جداً خصوصاً في المدينة. فبفضل 12 رادار فوق صوتي و4 كاميرات رؤية محيطية، يمكن للسائق، بعد تحديد الموقف على الشاشة، أن يغادر السيارة ويضغط على زر مخصص في المفتاح من مسافة تصل إلى ستة أمتار، فتقوم السيارة بالركن وحدها سواء على الخط أو في الصفوف أو بشكل مائل. ويمكن تكرار هذه المناورة لإخراجها، عبر تقدم يصل إلى ثلاثة أمتار يتيح فتح الباب والدخول.
لا شك أن هذا النوع من التجهيزات سيجعل OMODA 7 واحدة من أكثر المركبات تقنية في السوق، وسنرى لاحقاً مدى فعالية أدائها، ومن الأمثلة الجيدة على ذلك أدوات تقنية أخرى مثل شاشة Star-Rail مقاس 15.7 بوصة التي ستُزوَّد بها مع 12 مكبر صوت عالي الجودة تَعِد بـ”تجربة سينمائية”.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات