SU7 Xiaomi السيارات الكهربائية
تعيد شركة Xiaomi رفع حجم الإنتاج المتوقع لسيارة SU7 لعام 2024
تبدو Xiaomi قادرة على إنتاج 20 ألف وحدة إضافية من SU7، بعد أن أعلنت قبل بضعة أيام فقط أنها ستضاعف الرقم المتوقع في البداية.
رفعت الشركة الصينية الصانعة مرة أخرى هدف الإنتاج لهذا العام لأول سيارة كهربائية لها، من 100 ألف وحدة أُعلن عنها قبل عشرة أيام فقط، إلى 120 ألفاً. أكدت Xiaomi هذه الزيادة بنسبة 20 في المائة خلال مؤتمر هاتفي مع وسائل إعلام آسيوية. كما التزمت الشركة بتسليم ما لا يقل عن 100 ألف وحدة من SU7 من أصل 120 ألف وحدة مُنتجة قبل نهاية العام.
أعلنت Xiaomi مؤخراً عن نيتها، اعتباراً من شهر يونيو، إنتاج SU7 على ورديتين في مصنعها ببكين. وبهذا ستخرج ما لا يقل عن 10 آلاف مركبة من خط التجميع كل شهر. ومع ذلك، ولكي تحقق هدفها المتمثل في إنتاج 120 ألف مركبة في عام 2024، تُلزم الشركة الصينية نفسها بزيادة الإنتاج أكثر، إذ لم تبلغ تلك الـ10 آلاف وحدة في الأشهر السابقة.

طُرحت SU7 رسمياً في السوق الصينية في 28 مارس، بأسعار تبدأ من 27.600 يورو حسب سعر الصرف. وسلّمت الشركة أولى الوحدات بعد أيام قليلة، بعد أن نجحت في خلق حالة كبيرة من الترقب. كما أصبحت SU7 الجاذب الرئيسي في معرض بكين للسيارات الذي أُقيم في أواخر أبريل الماضي، إذ تشكلت طوابير كبيرة من الزوار المتحمسين لرؤيتها عن قرب في جناح العلامة التجارية.
تمضي Xiaomi بثقة نحو الأمام
مثّل إطلاق SU7 في السوق نقطة تحول مهمة لـ Xiaomi، التي كانت حتى وقت قريب معروفة أساساً بمنتجاتها الإلكترونية الاستهلاكية. ويُعدّ دخول الشركة الصينية الأول إلى قطاع السيارات نجاحاً قد يحدد مستقبل الشركة. ومع ذلك، لا ينبغي أن ننسى أن القدرة الإنتاجية ستكون عاملاً حاسماً لتحقيق ذلك فعلاً.

إذا نجحت Xiaomi فعلاً في تحقيق أهدافها الإنتاجية وتسليم SU7 لعام 2024، فلن تعزز الشركة موقعها في سوق السيارات الكهربائية فحسب، بل ستُظهر أيضاً قدرتها على تنويع منتجاتها والتكيف مع صناعات جديدة.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو