Hyundai السيارات الكهربائية SUV
تكشف تفاصيل جديدة عن سيارة الدفع الرباعي الكهربائية Elexio من Hyundai المخصصة للسوق الصينية
أصبحت شركة Hyundai في بكين، وهي التحالف بين الشركة المصنعة الكورية الجنوبية Hyundai وشركة BAIC الصينية، جاهزة تماماً لبدء تسويق Elexio، وهي سيارة دفع رباعي كهربائية تمثل فصلاً جديداً للعلامة في السوق الصينية التنافسية. ومن المقرر أن تصل هذه السيارة إلى وكلاء هذا البلد الآسيوي في الربع الثالث من هذا العام نفسه، وتعد بإحداث فارق في فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة، بتصميم ومستوى تقني يتلاءمان مع أذواق العملاء الصينيين.
تبلغ أبعاد سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الجديدة ذات الخمسة مقاعد من Hyundai 4.62 متر طولاً و1.88 متر عرضاً و1.67 متر ارتفاعاً، في حين تبلغ المسافة بين المحورين 2.75 متر. ويتجاوز وزنها الفارغ طنين، وستتوفر بنظام الدفع الأمامي أو الرباعي الكامل. ووفقاً للبيانات التي كشفت عنها الآن عملية تسجيل هذا الطراز لدى الجهات التنظيمية الصينية، تزود نسخة الدفع الأمامي بمحرك كهربائي من طراز EM16 بقدرة 160 كيلوواط، بينما تضيف نسخة الدفع الكلي محركاً إضافياً بقدرة 73 كيلوواط على المحور الخلفي، لتبلغ القدرة المجمعة 233 كيلوواط. وتصل كلتا النسختين إلى سرعة قصوى تبلغ 185 كم/ساعة.

ومن أبرز ملامح سيارة الدفع الرباعي الكهربائية هذه حزمة بطارياتها، التي توفرها شركة FinDream، وهي شركة تابعة لـBYD الرائدة في تقنية البطاريات. ورغم أن السعة الدقيقة لم تُكشف بعد، تؤكد Hyundai أن Elexio سيوفر مدى قيادة يصل إلى 700 كيلومتر وفق دورة الاعتماد الصينية CLTC.
للصين فقط
تم تقديم Elexio في معرض شنغهاي للسيارات في أبريل، وجرى عرضه عالمياً في 8 مايو الماضي، وهو طراز ذو أهمية خاصة لـHyundai، التي واجهت صعوبات في ترسيخ حضورها في سوق السيارات الكهربائية الصينية. وعلى خلاف المحاولات السابقة بنسخ كهربائية من طرازات تعمل بالاحتراق أو مستوردة من كوريا الجنوبية، صُمم Elexio منذ بدايته للسوق الصينية، ولن يُباع إلا هناك. وتتضمن تصميمه تفاصيل مثل أضواء النهار LED بثمانية عناصر، أربعة في كل مصباح أمامي، في إشارة إلى رمزية الحظ في الثقافة الصينية، حيث يحظى الرقم ثمانية بتقدير كبير.

ومع ذلك، فإن Elexio ليس سوى خطوة أولى على هذا الطريق. تخطط Beijing Hyundai لطرح المزيد من الطرازات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن والمركبات ذات المدى الممتد في السوق الصينية خلال العامين المقبلين، بهدف ترسيخ العلامة في الصين. ورغم أن السعر الرسمي لـ Elexio لم يُعلن بعد، تشير بعض الشائعات إلى أنه سيكون حوالي 140 ألف يوان، أي نحو 17 ألف يورو وفق سعر الصرف، مما يضعه في موقع منافسة حقيقية ضمن فئته.

Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات