تيست Peugeot 508 RXH

قدّمت Peugeot في معرض باريس للسيارات تجديد فئة 508. وضمن الفئة التي تشمل النسخة العائلية (SW) والسيدان، نجد أيضًا 508 RXH.

إلى جانب التصميم الخارجي الجديد والمحركات الأكثر كفاءة والعناصر التقنية الجديدة، تُعد RXH بديلًا متكاملًا إلى حد كبير، إذ تجمع بين هيكل عائلي كبير الأبعاد وقدرات “off-road”.

تأتي مع تجهيزات قياسية كاملة للغاية، حتى في أبسط النسخ. ومن بين العناصر التي تضمها هذه القائمة الواسعة في 508 RXH: شاشة العرض الأمامية (Head-up display)، والدخول وتشغيل المحرك بدون مفاتيح، والوسائد الهوائية الذكية، ونظام مساعدة بدء الحركة على المنحدرات (Hill Assist)، ومستشعر العوائق، وكاميرا الرؤية الخلفية، ومراقبة النقطة العمياء.

تُعد Peugeot علامة رائدة في مجال الهجنة الديزلية، وهذا الطراز بالتحديد يضم محركًا حراريًا ديزل 2.0 HDi بقوة 163 حصانًا (CV)، ومحركًا كهربائيًا بقوة 37 حصانًا (CV)، مقترنًا بالعجلات الخلفية. تبلغ القدرة الإجمالية 200 حصان (CV)، ومع ذلك تبقى معدلات الاستهلاك منخفضة (4 لتر/100 كم)، وكذلك انبعاثات ثاني أكسيد الكربون CO2 (104 غ/كم).

عبر محدد موجود في وحدة الكونسول الوسطى، يمكن اختيار نمط القيادة الأنسب لكل موقف. Auto وZEV وَ4WD وSport هي الخيارات المتاحة للسائق. وبهذه الطريقة يُستثمر الإمكان الهجين إلى أقصى حد، مما يوفر أداءً أمثل.

يدير نمط “Auto” حضور المحركين الحراري والكهربائي بكفاءة وفعالية أكبر. وفي هذا الوضع تتحقق أدنى مستويات الاستهلاك وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

يتيح نمط “ZEV” (المركبة المنعدمة الانبعاثات) الوصول إلى خيار كهربائي بنسبة 100%. ويمكن أن تقطع السيارة في هذا النمط حتى 4 كم، مع توفير ملحوظ للوقود. وعندما لا تتوفر في البطاريات شحنة كافية لدعم القيادة الكهربائية الخالصة، يعاود المحرك الحراري العمل ويتحول التشغيل إلى “Auto” تلقائيًا.

يعمل نمط “4WD” على تحسين الجر من خلال تنسيق عمل المحركين معًا لأطول فترة ممكنة. ويمكن أن يصل عزم الدوران إلى 40% على المحور الخلفي عند السرعات المنخفضة للغاية، ويتغير تبعًا لسرعة السيارة وظروف الالتصاق بالطريق.

يستغل نمط “Sport” كامل الإمكانات الميكانيكية للحصول على أقصى أداء. إن اجتماع المحركين، الحراري والكهربائي، يُحدث ما يُعرف بـ “تأثير الدفع المعزز”، أي زيادة في الحيوية تتيح سرعات أعلى ودورانًا أعلى للمحرك.

إن إمكانات تقنيتها الهجينة، إلى جانب تصميمها الجديد وتجهيزاتها الكاملة، تجعل من 508 RXH خيارًا جديرًا بالتوصية. وهي متوفرة الآن في وكلاء Peugeot بدءًا من 40.500 يورو.

المصدر | Peugeot