تُعلن الإصدارات Alfa Romeo Giulia GTA وGTAm عن أسعارها وخيارات التخصيص المتاحة لمالكيها

منذ منتصف الستينيات وبداية السبعينيات، كانت Alfa Romeo من أبرز المتسيّدين في البطولات الكبرى لسيارات السياحة، بفضل Giulia Sprint GT، الذي اشتُقّ منه Giulia GTA للاستخدام على الطرقات، وهو الاسم الذي استعادته العلامة الإيطالية لطراز Giulia اليوم، متخذةً منه مرجعاً سيارة Giulia Quadrifoglio المذهلة أصلاً.

كما حدث مع Giulia GTA عام 1965 لنيل اعتماد المنافسة، ستُصنَّع Giulia GTA في إصدار محدود من 500 وحدة فقط، وستبلغ ذروتها مع النسخة GTAm، التي تتضمن عدداً أكبر من عناصر الكربون وتكويناً مقعدين. ولأنهما مبنيتان على Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio، تستخدم GTA وGTAm المحرك V6 ثنائي التوربو سعة 2900 سم³ نفسه، مع رفع قدرته 30 حصاناً ليصل إلى 540 حصاناً بفضل التحسينات المُجراة، مصحوبةً بتخفيض للوزن بمقدار 100 كغ يترجم إلى نسبة وزن إلى قدرة تبلغ 2.82 كغ/حصان.

كما ترون، فهذه سيارة مميزة جداً تحتفل بها Alfa Romeo بالذكرى المئوية والعاشرة لتأسيسها، ولذلك تستحق سيارة بهذا التميز تجربةً فريدة ومُكيّفة بالكامل لكل مالك مستقبلي. ولهذا أنشأ مركز Stile التابع لـ Alfa Romeo سلسلة من التصاميم الزخرفية لهياكل Giulia GTA وGTAm الجديدتين، مستوحاة من تاريخ GTA وسجلها الحافل في المنافسات، ومن أبرزها:

• يتخذ اللون الأوكر مرجعاً له السيارتين 1750 GTAm و2000 GTAm اللتين قادهما الهولندي Toine Hezemans وفاز بهما ببطولة أوروبا لسيارات السياحة في عامي 1970 و1971. ويرافق هذا اللون شعار “Biscione” المميز لـ Alfa Romeo على غطاء المحرك، إلى جانب خطوط جانبية، وهما تفصيلتان مميزتان لطراز GTA 1300 Junior.

• تتضمن الهياكل الحمراء والصفراء خياراً من ألوان مختلفة للجزء الأمامي، مستوحاة هي الأخرى من تاريخ Giulia GTA في المنافسات، وكانت تُستخدم في حينه للتمييز بين السائقين خلال السباق. فقد استُخدم في Sprint GTA شريط ملوّن غير متماثل، أصبح متماثلاً في GTA 1300 Junior؛ وكانت المقدمة الصفراء مميزة للنماذج التي فازت ببطولة أوروبا لسيارات السياحة في عامي 1971 و1972، وفي عام 1971 استخدم السائق Gianluigi Picchi في بعض السباقات الجزء السفلي من الواجهة مطلياً بالأصفر.

يستطيع أي من المالكين المستقبليين لـ Alfa Romeo Giulia GTA وGTAm اختيار أحد هذه التصاميم لهيكل سيارته، إضافةً إلى إضافة رقم على الجانبين إن رغب في ذلك، وتسلُّم غطاء Goodwool لتغطية السيارة. ولكن لكل ذوق لونه، كما يُقال، فمن لا يرغب في لفت الأنظار بهذه التصاميم يستطيع الاختيار بين الألوان Rojo GTA وBlanco Trofeo وVerde Montreal. وإضافةً إلى ذلك، يمكن تطبيق لون متباين على مشابك الفرامل وأحزمة الأمان وخيوط حشوة المقاعد.

لكن الأمر لا يقف عند هذا الحد، إذ يتضمن شراء أحد هذه الطرازات أيضاً خوذة من علامة Bell بتشطيب GTA خاص، وغطاء Goodwool، ودورة قيادة مخصصة تُقام في أكاديمية القيادة التابعة لـ Alfa Romeo، ولمن يرغب، يمكنه استلام سيارته GTA أو GTAm في ورش Autodelta في Balocco، وهو موقع رمزي للعلامة في إيطاليا. وأخيراً، من يختار Giulia GTAm سيتسلم معدات سباق كاملة من توقيع Alpinestar، وتكون هذه المعدات بالطلب لمن يشتري Giulia GTA.

ومن الطبيعي أن لا تكون سيارة حصرية بهذا القدر في متناول الجميع، فقد أعلنت Alfa Romeo أنه في جميع الأسواق الأوروبية ستبدأ أسعار Giulia GTA من 143.000 يورو، وأسعار Giulia GTAm من 147.000 يورو.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

سيدانAlfa Romeo Giulia6 نسخة · ابتداءً من 49,600 €