تُعلن Honda عن سيارة كهربائية ثانية في عام 2022 بعد Honda e

Victor Alós Yus    @sepelaci    11 March 2020     2 min.
تُعلن Honda عن سيارة كهربائية ثانية في عام 2022 بعد Honda e

سيؤدي نجاح Honda e والحاجة إلى امتلاك طرازات مكهربة إلى وصول عدة طرازات مكهربة جديدة لتلبية الطلب الأوروبي

Honda E Urbano Electrico

تنتج Honda بالفعل Honda e، السيارة الحضرية الكهربائية الصغيرة الموجهة للسوق الأوروبية والتي ستصل في الصيف المقبل. لكن خطط Honda تتجاوز ذلك، إذ أن جدول أعمالها الكهربائي جاهز لتقديم حلول تنقل كهربائية أكثر بكثير قبل الموعد المتوقع. كانت خطتها الأولية أن تكون جميع الطرازات مكهربة بحلول عام 2025، لكنها ستتقدم بثلاث سنوات، وبحلول عام 2022 ستكون جميع طرازاتها تحتوي على حلول مكهربة.

وفي العام نفسه، 2022، سيتم إطلاق سيارة ثانية تعمل بالكهرباء بالكامل ستعزز عرض العلامة اليابانية في هذا الاتجاه. لا توجد تفاصيل إضافية ولا يُعرف نوع هذه السيارة الجديدة أو ما إذا كانت نسخة كهربائية من طراز موجود بالفعل في السوق.

Honda E Electrico

أربعة طرازات مكهربة في عام 2022

بين عامي 2021 و2022 سيتم إطلاق أربع سيارات مكهربة. ستكون إحداها السيارة الكهربائية الثانية، وستكون البقية نسخاً هجينة وهجينة قابلة للشحن. ستحتوي Honda Civic على نسخة هجينة ويُتوقع أن تكون لديها أيضاً نسخة هجينة قابلة للشحن. ونظراً لصغر حجم Civic، ستكون هذه من أكثر السيارات كفاءة في الوضع الهجين القابل للشحن للاستخدام في المدينة.

ومن المركبات الأخرى المتوقعة في أوروبا خلال العام المقبل والذي يليه نسخة هجينة من السيارة الرياضية متعددة الأغراض HR-V ونسخة جديدة من Jazz. يُضاف إلى ذلك عدة سيارات كهربائية أكبر حجماً موجهة لأسواق مثل الولايات المتحدة والصين. وستصل هذه المنصة الجديدة في عام 2025، لذا ستتأخر هذه الطرازات قليلاً مقارنة بالجديد المعلن.

يرغب الرئيس التنفيذي لـ Honda، تاكاهيرو هاتشيغو، في إبراز السيارات الهجينة، إذ يرى أنه لن يكون هناك طلب كبير على السيارات الكهربائية الصرفة. ومع ذلك، ومع دخول قيود المدن الأوروبية حيز التنفيذ، سيكون من الضروري التقدم في هذا النوع من المركبات. ومن المتوقع أن تكون السيارة الكهربائية الثانية لـ Honda جاهزة خلال بضعة أشهر لتلبية هذا الطلب المتزايد، لذا سنكون في انتظار ما سيخبروننا به.

سيستمر السوق الأمريكي دون طراز كهربائي بالكامل من Honda. على الأقل، حتى تصبح تلك المنصة الجديدة التي تطورها Honda جاهزة. وستتميز بالدفع الخلفي ومدى قيادة أكبر، وهو أمر ضروري للوصول إلى السوق الأمريكي، وقبل كل شيء بحجم كبير.

Deja un comentario