Honda zapowiada drugi samochód elektryczny na 2022 rok po Honda e

Honda już produkuje Honda e, mały miejski samochód elektryczny przeznaczony dla rynku europejskiego, który trafi do sprzedaży w przyszłym lecie. Plany Honda sięgają jednak dalej, a jej elektryczny harmonogram jest gotowy, by wprowadzić znacznie więcej rozwiązań z zakresu elektrycznej mobilności, szybciej niż przewidywano. Pierwotny plan zakładał, że do 2025 roku wszystkie modele zostaną zelektryfikowane, ale proces przyspieszy o trzy lata i w 2022 roku wszystkie modele marki będą miały rozwiązania zelektryfikowane.

Również w tym samym 2022 roku zostanie wprowadzony drugi, w pełni elektryczny samochód, który wzmocni ofertę japońskiej marki w tym segmencie. Nie znamy dalszych szczegółów ani wiadomo jakiego typu będzie ten nowy model ani czy będzie to elektryczna wersja modelu już obecnego na rynku.

Cztery zelektryfikowane modele w 2022 roku

W latach 2021–2022 zostaną wprowadzone cztery zelektryfikowane samochody. Jednym z nich będzie wspomniany drugi samochód elektryczny, a pozostałe to wersje hybrydowe i hybrydy plug-in. Honda Civic otrzyma wersję hybrydową, a oczekuje się, że będzie też dostępna wersja hybryda plug-in. Ze względu na niewielkie rozmiary Civica byłby to jeden z najbardziej oszczędnych samochodów z napędem plug-in do jazdy po mieście.

Kolejnymi pojazdami, których premiery spodziewane są w Europie w przyszłym roku i kolejnym, są hybrydowa wersja SUV-a HR-V oraz nowa generacja Jazza. Do tego dojdzie kilka większych samochodów elektrycznych, przeznaczonych dla rynków takich jak Stany Zjednoczone i Chiny. Ta nowa platforma trafi na rynek w 2025 roku, więc te modele zostaną nieco opóźnione w stosunku do zapowiedzianych nowości.

Prezes Honda, Takahiro Hachigo, chce podkreślić znaczenie samochodów hybrydowych, ponieważ uważa, że nie będzie dużego popytu na czysto elektryczne samochody. Mimo to, wraz z wejściem w życie ograniczeń w europejskich miastach, rozwój tego typu pojazdów będzie koniecznością. Drugi model elektryczny Honda ma być gotowy, jak się spodziewamy, za kilka miesięcy, by sprostać rosnącemu popytowi, więc będziemy uważnie śledzić, co nam powiedzą.

Rynek Stanów Zjednoczonych nadal nie będzie miał w pełni elektrycznego modelu Honda. Przynajmniej do momentu, gdy gotowa będzie nowa platforma opracowywana przez Honda. Będzie ona miała napęd na tylną oś, większy zasięg, co jest konieczne, by wejść na rynek amerykański, a przede wszystkim dużą wielkość.