جائزة النمسا الكبرى 2018 لفورمولا 1: فيرستابن يفوز على أرضه وفيتيل يستعيد الصدارة
نستعرض ما قدمه سباق جائزة النمسا الكبرى 2018، مع فوز فيرستابن على أرض ريد بُل، وانهيار Mercedes وعودة فيتيل إلى الصدارة.

وصلت بطولة العالم لفورمولا 1 إلى النمسا، موطن ريد بُل التي كانت، مع ذلك، أرضاً لـMercedes. ورغم أن الفريق الألماني لم يتمكن من الاحتفال بما كان سيكون انتصاره الخامس على التوالي في الحلبة المعروفة باسم ريد بُل رينغ لأسباب دعائية، فقد عانى من انهيار أتاح الفوز بالسباق على طبق من فضة لـماكس فيرستابن، واستغله سيباستيان فيتيل لاستعادة الصدارة.
وصل Mercedes إلى حلبة تناسبه جيداً، ومعها تحسينات، لذلك كانوا المرشحين الأبرز. وأثبتوا ذلك يوم السبت، بسيارتيهما في الصف الأول من شبكة الانطلاق، لكن الأمر اختلف تماماً يوم الأحد في السباق: ففي اللفة الثالثة عشرة انسحب صاحب الpole، فالتيري بوتاس، وعندما بقيت ست لفات على النهاية انسحب لويس هاميلتون، الذي كان قد فقد الصدارة قبل ذلك بسبب خطأين في الاستراتيجية التي وُضعت من الحظيرة.
وأكثر من استفاد من كل ذلك هو ماكس فيرستابن، الذي حقق أول انتصار له في عام 2018. كان الهولندي قد بدأ يقدم أداءً قوياً بعد منصات التتويج في السباقين السابقين، فرنسا وكندا، ومع هذا الفوز أضاف ميدالية في المنافسة الخاصة التي يخوضها داخل الحظيرة مع دانيال ريكاردو، وهي منافسة شهدت يوم السبت حلقة جديدة تُبعد الطيار الأسترالي أكثر عن إمكانية الاستمرار في فريق الثور الأحمر.

وبطبيعة الحال، فإن سيباستيان فيتيل هو الطيار الآخر الذي خرج من النمسا وهو في غاية السعادة. فقد وصل إلى هذا السباق متأخراً بـ14 نقطة عن لويس هاميلتون، وكان يأمل أن يتقلص هذا الفارق لأدنى حد ممكن، لكنه يخرج متصدراً من هذا السباق، متقدماً بنقطة واحدة، دون أن يفعل الكثير. لم يكن نهاية الأسبوع تبشر بالخير بالنسبة لـFerrari، وفي النهاية أنقذه المركز الثاني لكيمي والثالث لسيب.
كانت مشاركة الإسبان في النمسا مختلطة. الجانب الإيجابي كان لـفernando ألونسو، الذي بدأ السباق من الحارة بعد تغيير بعض القطع، ونجح في التقدم ليحل ثامناً، محققاً نقاطاً بعد ثلاثة سباقات دون أي نقطة. أما الجانب السلبي فكان من نصيب كارلوس ساينز، الذي رغم انطلاقه من المركز التاسع عانى من مشاكل في الإطارات ولم ينهِ السباق ضمن العشرة الأوائل، وهو أمر لم يحدث له في هذا الموسم إلا في جائزة البحرين الكبرى.
ورغم أننا في فصل الصيف، فإن البطولة لا تتوقف، وخلال أيام قليلة لدينا الموعد التالي في الروزنامة: جائزة بريطانيا الكبرى 2018. يتجه الطيارون وجميع أعضاء فرقهم الآن نحو الأراضي البريطانية، إذ يجب أن يكونوا قد بدأوا الدوران في حلبة سيلفرستون في الأيام 6 و7 و8 يوليو.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات