خطة MOVES III: ما يصل إلى 7000 يورو مساعدة لشراء السيارات الكهربائية

أخيرًا لدينا خطة MOVES الجديدة. تنطلق الطبعة الثالثة من هذا البرنامج الخاص بـالمساعدات العامة لشراء المركبات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن بـمخصصات قدرها 400 مليون يورو، والتي يمكن توسيعها إلى 800 مليون يورو لهذا العام 2021 حسب الطلب، وفقًا لما أعلنته الحكومة. والفكرة هي تمديد الخطة لمدة عامين على الأقل، حتى عام 2023.

وبهذا، تضاعف خطة MOVES III في البداية ميزانية خطة MOVES II الحالية أربع مرات، والتي خُصص لها 100 مليون يورو. وتجدر الإشارة إلى أنه في بعض المجتمعات المستقلة نفدت الأموال في غضون أسابيع قليلة، وتم توسيع الميزانية الأولية بمبلغ 20 مليون يورو إضافية. وحتى الآن، تظل خطة MOVES II سارية في تلك المجتمعات التي لا تزال لديها ميزانية، حتى انتهاء صلاحيتها، وهو يختلف حسب كل مجتمع، لكنها تنتهي في منتصف يونيو تقريبًا.

تحافظ الخطة الجديدة على نظام التوزيع حسب المجتمعات المستقلة، مع وجود جديد: المجتمعات التي تنفد منها المساعدات يمكنها التقدم بطلب للحصول على تمديد للتمويل.

زيادة المساعدات للسيارات الكهربائية: تصل إلى 7000 يورو

من أهم مستجدات الخطة الجديدة أن المساعدات لشراء السيارات الكهربائية للمستخدمين الأفراد تزداد، من 5500 يورو إلى 7000 يورو.

وللحصول على هذا المبلغ الأقصى، يظل الشرط قائمًا وهو تسليم سيارة بمحرك احتراق داخلي لتفكيكها وتدويرها. وفي حال عدم تسليم سيارة للتفكيك، تكون المساعدة 4500 يورو. ويُحدد سقف لسعر المركبة المراد شراؤها بمبلغ 45000 يورو (دون ضريبة القيمة المضافة).

5000 يورو مساعدة لشراء السيارات الهجينة القابلة للشحن.

وماذا عن السيارات الهجينة القابلة للشحن؟ في هذه الحالة تتساوى المساعدة مع مساعدات السيارات الكهربائية إذا تجاوز مدى قيادتها 90 كم. أما التي يقل مدى قيادتها عن 90 كم، بشرط تجاوز 30 كم في الوضع الكهربائي، فالمساعدة 5000 يورو عند تسليم سيارة للتفكيك، و2500 يورو دون تسليم سيارة. ويظل هنا سقف سعر المركبة المراد شراؤها بنفس الشروط المطبقة على مساعدات شراء السيارات الكهربائية.

كما توجد مساعدات لشراء الدراجات النارية الكهربائية، تصل إلى حد أقصى قدره 1300 يورو، بسقف سعر للمركبة قدره 10000 يورو (دون ضريبة القيمة المضافة)، وبشرط تجاوز مدى القيادة 90 كم.

ماذا يحدث بخصوص خطة MOVES II؟

في حال تقدم مستخدم بطلب للحصول على مساعدة خطة MOVES II ولم يقم بعد بشراء السيارة الجديدة، يمكنه التنازل عن تلك المساعدة والتقدم بطلب للحصول على مساعدة MOVES III. أما إذا كانت هناك فاتورة شراء للمركبة السابقة بتاريخ قبل 9 أبريل، فيجب أن يظل خاضعًا لخطة MOVES II.

خلال عرض الخطة الجديدة، صرّحت تيريسا ريفيرو، نائبة رئيس الحكومة ووزيرة الانتقال البيئي والتحدي الديموغرافي، بأن الهدف هو الوصول إلى 250000 مركبة كهربائية مباعة بحلول عام 2023. وهو عام يُفترض أن تتوفر فيه 100000 نقطة شحن في إسبانيا. وتجدر الإشارة إلى أنه بالإضافة إلى مساعدات شراء السيارات الكهربائية، سيتم تخصيص 2000 مليون يورو عبر معهد التنويع والادخار (IDEA) لتطوير التنقل بانبعاثات صفرية، بتدابير مثل نشر بنية تحتية ملائمة للشحن.

ANFAC، التي قيّمت بشكل إيجابي الموافقة على هذه الخطة، تتوقع أن تنمو مبيعات المركبات الكهربائية والهجينة بنسبة 75% هذا العام، متجاوزةً 70000 وحدة.

معلومات ذات صلة مهمة

• أكثر السيارات الكهربائية مبيعًا في إسبانيا عام 2020
• أفضل سيارات SUV الهجينة بأقل من 35000 يورو
• أفضل السيدانات الهجينة القابلة للشحن لعام 2020