Plan MOVES III : jusqu'à 7 000 euros d'aide pour l'achat de voitures électriques

Le nouveau plan MOVES est enfin là. La troisième édition de ce programme d’aides publiques à l’achat de véhicules électriques et d’hybrides rechargeables démarre avec une enveloppe de 400 millions d’euros, qui pourra être portée à 800 millions d’euros pour cette année 2021 en fonction de la demande, selon l’annonce du gouvernement. L’objectif est de prolonger le plan au moins deux ans, jusqu’en 2023.

Ainsi, le Plan MOVES III quadruple dans un premier temps le budget de l’actuel Plan MOVES II, auquel avaient été alloués 100 millions d’euros. Rappelons que dans certaines communautés, les fonds se sont épuisés en quelques semaines seulement, et que le budget initial avait été augmenté de 20 millions d’euros supplémentaires. Pour l’instant, le Plan MOVES II reste en vigueur dans les communautés où il reste encore des fonds, jusqu’à son expiration, qui dépend de chaque communauté, mais qui intervient vers la mi-juin.

Le nouveau plan conserve le système de répartition selon les Communautés autonomes, mais avec une nouveauté : celles qui épuisent leurs aides pourront prétendre à une rallonge de fonds.

Hausse des aides pour les voitures électriques : jusqu’à 7 000 euros

L’une des nouveautés les plus importantes du nouveau plan est que les aides à l’achat de voitures électriques pour les particuliers augmentent, passant de 5 500 euros à 7 000 euros.

Pour bénéficier de ce montant maximal, la condition reste de remettre un véhicule à moteur thermique pour destruction. Dans le cas contraire, sans remise d’un véhicule à détruire, l’aide est de 4 500 euros. Le prix du véhicule à acquérir est plafonné à 45 000 euros (hors TVA).

5 000 euros d’aide à l’achat d’hybrides rechargeables.

Et les hybrides rechargeables ? Dans ce cas, l’aide est identique à celle des voitures électriques s’ils dépassent 90 km d’autonomie. Pour ceux qui ont moins de 90 km d’autonomie, à condition de dépasser 30 km en mode électrique, l’aide est de 5 000 euros avec remise d’un véhicule à détruire, et de 2 500 euros sans remise de véhicule. Le plafond de prix du véhicule à acquérir reste ici le même que pour les aides à l’achat de voitures électriques.

Il existe également des aides pour l’achat de motos électriques, qui atteignent un maximum de 1 300 euros, avec un plafond de prix du véhicule de 10 000 euros (hors TVA), et à condition de dépasser 90 km d’autonomie.

Qu’en est-il du Plan MOVES II ?

Si un utilisateur a demandé l’aide du plan MOVES II mais n’a pas encore acheté le véhicule neuf, il peut renoncer à cette aide et demander celle du MOVES III. Si une facture d’achat du véhicule antérieure au 9 avril existe déjà, il devra rester soumis au MOVES II.

Lors de la présentation du nouveau plan, Teresa Rivero, vice-présidente du gouvernement et ministre de la Transition écologique et du Défi démographique, a déclaré que l’objectif est d’atteindre 250 000 véhicules électriques vendus d’ici 2023. Une année où nous devrions compter 100 000 bornes de recharge en Espagne. Il faut noter qu’en plus des aides à l’achat de voitures électriques, 2 000 millions d’euros seront alloués via l’IDEA pour faire progresser la mobilité à zéro émission, avec des mesures telles que le déploiement d’une infrastructure de recharge adaptée.

ANFAC, qui a accueilli favorablement l’approbation de ce plan, prévoit que les ventes de véhicules électrifiés pourraient croître de 75 % cette année, dépassant les 70 000 unités.

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