سيارة كادي تتحول إلى الكهربائية... بالتعاون مع ABT!

إن دخول الكهرباء إلى قطاع صناعة السيارات أمر لا مفر منه، وهو ما تشهده السيارات العديدة التي تعتمد على هذا النوع من المحركات. وحتى الآن، تتولى الشركات المصنعة نفسها إما تصميم سيارات كهربائية من الصفر، أو إنشاء نسخ كهربائية من طرازات موجودة بالفعل. لكن في هذه المرة، قررت ABT أن تنعطف بزاوية 360 درجة، فابتكرت نسخة كهربائية بالكامل من Volkswagen Caddy، إحدى أنجح الشاحنات الصغيرة لدى الشركة الألمانية.

فهذا الابتكار غير المتوقع خرج عن كل ما اعتدنا عليه من المعدّل الألماني، الذي عوّدنا على مركبات عالية الأداء مصحوبة بتصميم خارجي لافت. أما في هذه المرة، فنحن أمام العكس تمامًا. فقد تخلّت Volkswagen Caddy عن أي عنصر زائد، لتركّز على الحفاظ على البيئة من خلال محرك قادر على خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى الصفر.

من ناحية التصميم، لا نجد أي تعديل مقارنة بسيارة Caddy التقليدية، باستثناء اللوحة الأمامية التي تكشف طبيعتها والجهة المسؤولة عن إنتاجها. أما باقي التصميم، فنحن أمام شاحنة صناعية عادية، حيث تضفي عجلات الألومنيوم لمسة جمالية على جانبها، إلى جانب لوحة قيادة خاصة في الداخل.

لكن القسم الميكانيكي هو ما يثير اهتمامنا حقًا، إذ سيمكّن مستخدميها من توفير مبالغ مالية كبيرة. ولتحقيق هذا الهدف، اعتمد مهندسو ABT على سيارة Caddy تقليدية كأساس، ونفّذوا هذا التحويل المثير للاهتمام الذي يتميز ببطارية بسعة 37.3 كيلوواط ساعة ومحرك بقدرة 83 كيلوواط – أي نحو 111 حصانًا – وعزم دوران يبلغ 200 نيوتن متر.

ووفقًا لهذه المعطيات، تستطيع الشاحنة الألمانية أن تقطع مسافة إجمالية تبلغ 159 كيلومترًا بشحنة واحدة وفق دورة WLTP. ويمكن أن ترتفع هذه المسافة إلى 167 كيلومترًا إذا كانت القيادة داخل المدينة فقط، أما عند الحاجة إلى الطريق السريع، فيمكن رفع السرعة القصوى من 90 كم/ساعة إلى 120 كم/ساعة.

سيارة Volkswagen Caddy الكهربائية بالكامل متوفرة الآن للبيع، ويبدأ سعرها من 29,900 يورو في السوق الألمانية. وبهذا لا نكون أمام مركبة مثيرة للاهتمام فحسب للعملاء الذين يحتاجون إلى مساحة واسعة لنقل البضائع، بل أيضًا أمام سيارة تبشر بعصر جديد داخل ABT، فالشركة ستقدم قريبًا كذلك زيادات في القدرة للمركبات الكهربائية التابعة لمجموعة Volkswagen.