O Volkswagen Caddy está a ser eletrificado... Com a ABT!

A chegada da eletrificação ao setor automóvel é um acontecimento imparável, algo de que dão conta os já numerosos veículos que recorrem a este tipo de mecânica. Por enquanto, são as próprias marcas as encarregadas de criar carros elétricos de raiz ou de criar variantes de modelos já existentes com estes corações. No entanto, nesta ocasião a ABT decidiu dar uma volta de 360º ao criar uma versão 100% elétrica do Volkswagen Caddy, uma das carrinhas mais bem-sucedidas da casa alemã.

E é que esta inesperada criação quebrou com todos os esquemas do preparador alemão, que nos tem habituados a veículos de altas prestações acompanhados de uma estética exuberante. Pois nesta ocasião encontramo-nos com exatamente o contrário. O Volkswagen Caddy dispensa qualquer elemento supérfluo para se concentrar no cuidado do meio ambiente através de uma mecânica capaz de reduzir as emissões de CO2 a zero.

Ao nível do design não encontramos nenhuma modificação em relação a um Caddy convencional, à exceção da placa dianteira, a qual se encarrega de denunciar a sua condição e a quem a provocou. Quanto ao resto, deparamo-nos com uma carrinha industrial normal e corrente, em que umas jantes de liga leve se assentam na lateral como único atrativo, além de um painel de instrumentos específico no interior.

Mas é a parte mecânica que realmente desperta o nosso interesse, uma vez que permitirá aos seus utilizadores poupar grandes quantias de dinheiro. Para provocar esse efeito, os engenheiros da ABT tomaram como base um Caddy convencional e levaram a cabo esta interessante conversão , protagonizada por uma bateria de 37,3 kWh e um motor de 83 kW -aproximadamente 111 CV- e 200 Nm de binário.

Com esta premissa, a carrinha alemã está em condições de percorrer um total de 159 quilómetros com uma só carga segundo o ciclo WLTP. Esse valor pode subir até aos 167 quilómetros caso a condução seja exclusivamente em meio urbano, mas, se for necessário enfrentar a autoestrada, a velocidade máxima poderá passar de 90 km/h para 120.

O Volkswagen Caddy 100% elétrico já está à venda, e o seu preço de partida será de 29.900 euros no mercado alemão. Assim, não estamos apenas perante um veículo muito interessante para os clientes que necessitem de um espaço generoso para transportar objetos, mas também perante aquele que marcará uma nova era dentro da ABT, empresa que acabará também por oferecer aumentos de potência para os veículos elétricos do Grupo Volkswagen.