سيارة DeLorean DR-7 الطائرة التي كان مارتي ماكفلاي سيحلم بامتلاكها

قد يبدو السؤال مُحرجاً، لكن سيكون من المثير معرفة ما كان سيفضله الدكتور براون ليسلمه لمارتي من أجل رحلاته عبر الزمن: سيارة Delorean ذات المكثف الفلوكسي أم هذه السيارة الضخمة DeLorean DR-7 التي قد تصل إلى السوق في عام 2018.

اسم السيارة ليس مصادفة. فـمصمم DR-7 الجديد هو ابن أخ جون ديلوريان، العبقري الذي ابتكر السيارة الأسطورية DeLorean DMC-12 التي صُنعت بين عامي 1981 و1982، وتميزت بـأبواب بجناح الطائر المسمّى “جناح النورس” وهيكل معدني من الفولاذ المقاوم للصدأ غير المطلي، وقد أصبحت لاحقاً قطعة عبادة بعد أن ظهرت في ثلاثية أفلام “العودة إلى المستقبل”.

والآن يعود اسم عائلة DeLorean إلى الواجهة على يد بول، الذي يعمل على تصميم سيارة لا تقل روعة عن سيارة عمه، لكنها هذه المرة مصممة للتحليق على ارتفاع أكبر قليلاً عن الأسفلت، على بعد عدة أمتار في الجو.

أما DR-7، وهو الاسم الذي تُعرف به المركبة، فهي مشروع سيارة طائرة بطول 9 أمتار وعرض 5,6 أمتار. إنها مركبة تقلع وتهبط عمودياً (VTOL)، تعمل بمحرك كهربائي يتيح لها قطع مسافات تصل إلى 193 كيلومتراً بشحنة بطارية واحدة، وتحلق على ارتفاع أكبر بكثير من أي مركبة أخرى طورها المنافسون حتى الآن. وبفضل هذا الارتفاع الأعلى، ستكون المسافة التي يقطعها DR-7 دائماً أكبر من تلك التي يقطعها أي من المنافسين المعروفين حتى اليوم، مثل Aeromobil، الذي أصبح جاهزاً للإنتاج.

صُممت DR-7 لتنافس مشاريع مماثلة موجودة في السوق. وتعتمد في الدفع على محركين كهربائيين قويين مثبتين على مراوح في الجزء الأمامي والخلفي من المركبة، ويمكن ضبطهما لتنفيذ مناورات الإقلاع والهبوط العمودي. وتتسع مقصورتها لـنقل راكبين على متنها. ولم يُطوَّر حتى الآن نموذج أولي وظيفي، بل يوجد فقط نموذجان بمقياس مصغر ونموذج ثالث بثلث الحجم الحقيقي، يجري عليها اختبار المكونات المختلفة التي ستُدمج في تطوير نموذج أولي حقيقي وظيفي للمركبة، الذي يُتوقع أن يكون جاهزاً للتحليق بنهاية عام 2018.