سيحصل Renault Captur 2020 على نسخة هجينة قابلة للشحن

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    11 September 2019     3 min.
سيحصل Renault Captur 2020 على نسخة هجينة قابلة للشحن

سيصل Renault Captur 2020 الجديد، الذي عُرض في يوليو الماضي، إلى السوق بنظام دفع هجين قابل للشحن.

2019 Nouveau Renault Captur

بعد بيع 1.5 مليون وحدة في أكثر من 90 دولة خلال السنوات السبع الماضية، خضع Renault Captur لعملية مراجعة. عُرض الجيل الثاني في يوليو الماضي، وهو موجود الآن في جناح العلامة التجارية الفرنسية في معرض فرانكفورت للسيارات لعام 2019 حيث يُقام عرضه الجماهيري الأول.

جديدة كليًا، تتميز بتصميم حديث لكنه تطوري، يجعلها تبدو كنسخة أصغر من Renault Kadjar. وهي مبنية على منصة CMF-B الخاصة بسيارة Renault Clio من الجيل الخامس، التي تدعم التحويل إلى الكهرباء. ونتيجة لذلك، ستُعرض أيضًا اعتبارًا من العام المقبل مع نظام دفع هجين قابل للشحن.

كم/ساعة.2019 Nouveau Renault Captur

“اعتبارًا من عام 2020، سيكون New Renault Captur الأول في فئته المتاح بنظام دفع هجين قابل للشحن”، هذا ما أكده الرئيس التنفيذي للعلامة، تييري بوлор. “لقد طورنا نظام نقل حركة فريدًا يتناسب مع متطلبات الهجين، إلى جانب تقنية إدارة الطاقة المستمدة مباشرةً من سباقات الفورمولا 1. في Renault، نلتزم بجعل التكنولوجيا والابتكار في متناول عملائنا. هذه قصتنا، وهذا هو مستقبلنا”.

سيستخدم المستقبلي Renault Captur PHEV محركًا بنزينيًا سعته 1.6 لتر ومحركين كهربائيين. وستدعمه بطارية سعتها 9.8 كيلوواط ساعة، ما يمنحه مدى قيادة كهربائي بالكامل يبلغ 45 كم بسرعات تصل إلى 135 كم/ساعة.

https://www.youtube.com/watch?v=L-PGWW2aEJs

سيتوفر New Renault Captur بنسخة هجينة قابلة للشحن

تشمل المحركات الأخرى المتاحة لـPeugeot 2008 وOpel Mokka X والمنافس Honda HR-V محركات البنزين TCe 100 و TCe 130 و TCe 155، إضافةً إلى محركات الديزل Blue dCi 95 و Blue dCi 115. ومهما كان اختيارك، ستضطر للاكتفاء بالدفع الأمامي، إذ إن نظام الدفع الرباعي غير متاح أصلًا كخيار.

من المفترض أن يعلن Renault عن مستويات التجهيز وأسعارها قريبًا، إذ يُتوقع طرح Captur 2020 في الأسواق هذا الخريف. “مع الـ Captur الجديد، انطلقنا من أفضل السمات المحبوبة في Captur كنقطة بداية، ثم دفعناها إلى أبعد من ذلك. أحدثنا ثورة في المقصورة، وأعدنا تشكيل الهيكل، وجعلنا Captur قابلًا للتخصيص أكثر. في Renault، نجعل جودة الحياة على متن السيارة أولوية قصوى. جودة أعلى، تقنية أكثر، SUV أكثر: الـ Captur الجديد هو Captur بنسبة 100% وأكثر”، هذا ما أضافه Laurens van den Acker، نائب الرئيس التنفيذي للتصميم المؤسسي في مجموعة Renault.

2019 Nouveau Renault Captur Présenté Au Salon De Francfort

يستجيب هذا الجيل الثاني، المبني على المنصة المعيارية الجديدة للتحالف، لـ”تحديات التنقل في الغد من خلال تقديم أفضل ما في التكنولوجيا من حيث الاتصال عبر نظام Renault EASY CONNECT، وخدماته المتصلة ونظامه الترفيهي الجديد EASY LINK، ومساعدات القيادة مع Highway and Traffic Jam Companion من مستوى القيادة الذاتية 2، والكهربة عبر تقنية E-TECH Plug-In“.

الخط الجانبي مستوحى من السيارة الحالية، خط بسقف مقوس يمتد وينساب بفضل ميل تدريجي للأعمدة A وC وارتفاع معتدل للعمود B. لكن الحضور أمام سابقتها يتحسن بفضل خط نوافذ جانبي مرتفع جدًا يفصله بسخاء عن مقابض أبواب، وهيكل مرتفع عن الأرض، مع مسافة كبيرة بين الإطارات والرفرف، إضافةً إلى خط جانبي ينطلق من مركز العجلة الأمامية نحو المقبض الخلفي، ويندمج في passage عجلة خلفي عضلي يدعو إلى تأمل المؤخرة.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كروس أوفرRenault Captur26 نسخة · ابتداءً من 22,900 €

Deja un comentario