سيعود السوق الإسباني للانتعاش في عام 2016

رغم أن مبادرات مثل خطة PIVE وPrima Aire مهمة، فإنها لا تزال غير كافية لتلوح في الأفق انتعاشٌ حقيقي لقطاع السيارات في إسبانيا، بحيث يعود إلى المستوى الذي كان عليه قبل بضع سنوات. ولا يزال أمامنا وقت حتى نتمكن من القول إن سوق بلدنا قد عاد إلى مستويات الاستهلاك التي كانت تُعتبر “طبيعية”.
ولهذا السبب، بدأت التجمعات المختلفة المرتبطة بالقطاع في إسبانيا بإجراء بعض التحليلات للوضع. ويرى بعضها، كالرابطة الوطنية لمستوردي السيارات، أن التعافي سيبدأ تدريجياً منذ الربع الأخير من هذا العام، وأنه سيمتد حتى يبلغ ذروته.
يستند هذا الإعلان إلى التوقعات القائمة حول الوتيرة الحالية للسوق، مدفوعةً بخطة Pive وبمشتريات الشركات. ومن العام المقبل يمكن أن نتحدث عن انتعاش حقيقي، سـيبلغ ذروته في عام 2016، وهو العام الذي يُفترض أن يصل فيه الرقم إلى 1,2 مليون وحدة سنوياً.
غير أنه سيكون من الصعب أن يحدث التعافي من تلقاء نفسه. فقد طلبت ANIACAM بالفعل تمديد خطة PIVE، إن أمكن أيضاً خلال العام المقبل؛ وأعلنت جهات أخرى، مثل Volvo إسبانيا، أن السوق لا يعيش على الإعانات وحدها، بل أيضاً على استعادة الائتمان ليصبح بالإمكان أن يشتري المزيد من الناس سيارة. والحقيقة أن قلة من الناس تساءلوا عمّا سيحدث عندما يُقرر عدم المضي قدماً في خطة PIVE.
المصدر: | Autocasión
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو