سيقوم BYD بتركيب نقاط شحن Flash Charging الخاصة به في الصين، داخل محطات الوقود التابعة لشبكة Sinopec

وقّعت BYD تحالفًا استراتيجيًا مع Sinopec في الصين بهدف تسريع نشر شبكتها للشحن فائق السرعة Flash Charging. ويستفيد هذا التعاون من الحضور الواسع لشركة Sinopec، التي تضم أكثر من 30 ألف محطة خدمة موزعة في جميع أنحاء البلاد.

ينص الاتفاق الإطاري على تعاون استراتيجي لتطوير “نظام طاقة ذكي”. ويحظى التحالف بدعم صناعي ومالي، ولا يقتصر على محطات الشحن فحسب، بل يشمل أيضًا جوانب أوسع من سلسلة الإمداد. وتستند هذه المبادرة إلى تعاون سابق بين الشركتين.

أصبحت Sinopec شريكًا مرغوبًا للغاية في قطاع التنقل الكهربائي. ومن الأمثلة الواضحة على ذلك تعاونها الطويل مع CATL، والتي تخطط معها لتركيب ما يصل إلى 10 آلاف محطة لتبديل البطاريات في منشآتها على المدى الطويل.

تُعد Sinopec شريكًا أساسيًا في الاستراتيجية متوسطة وطويلة المدى لشركة BYD

وبحسب بعض التقارير المنشورة في وسائل إعلام صينية، ستستخدم BYD هذه الشبكة الواسعة من محطات الوقود لتركيب وتشغيل عدد كبير من أحدث نقاط الشحن وأكثرها قوة. وتدير الشركة حاليًا نحو 6100 محطة Flash Charging، وقد حددت هدفًا طموحًا يتمثل في الوصول إلى 20 ألف محطة قبل نهاية هذا العام.

ينصب النشر على الجيل الثاني من شواحن Flash Charging، التي تحدثنا عنها سابقًا هنا في HighMotor. وتتميز هذه الأجهزة، ذات الشكل الرأسي على هيئة حرف T، بوجود كابلين للشحن يمكن توصيلهما في الوقت نفسه بالمركبة ذاتها. وبفضل نظام قضبان مبتكر، يمكن تحريك الكابلات المتدلية من الأعلى بسهولة رغم وزنها، وذلك بسبب نظام التبريد المدمج فيها.

وكما تعرف على الأرجح، فإن الجاذبية الرئيسية لهذه التقنية هي قوتها، إذ تدعم ما يصل إلى 1500 كيلوواط. ويتوفر الشحن فائق السرعة في محطات Flash Charging لجميع مركبات BYD المزودة ببطاريات Blade من الجيل الثاني.