Ibiza SEAT الفئة / الإصدارات المدن
سيُطلق SEAT Ibiza Cupra محركًا جديدًا مع التحديث

أعلنت SEAT رسميًا أن من بين الجديدات المعلنة لطراز Ibiza 2016 تعديلًا في العرض Cupra.
وهذه خطوة منطقية، فقد سبقها إليها ابن عمه Volkswagen Polo، الذي عدّل كذلك محرك نسخته الأقوى، وهي في هذه الحالة GTI.
كما نعلم، فإن SEAT Ibiza، الركيزة الأساسية لعلامة إسبانية تملكها مجموعة فولكسفاغن، “خضع لعملية جراحية” لتلقي سلسلة من التغييرات الجمالية والميكانيكية، التي ستدعم المبيعات اللافتة للطراز حتى قدوم جيل جديد نحو عام 2018.
من الناحية الجمالية، يحصل Ibiza على مصدّات جديدة، إضافة إلى مصابيح أمامية بتصميم داخلي مُحدَّث. كما أُضيفت ألوان جديدة إلى لوحة الطلاء، وكذلك جنوط من السبائك بتصميم محدّث. أما من الداخل فالتغييرات أوضح، إذ تحسّنت المواد المستخدمة في التكسيات.
وقد تحسّن الارتياح في الاستعمال عبر الفئة بأكملها بفضل نظام وسائط متعددة أفضل تصميمًا، إلى جانب وحدة تكييف منقولة مباشرة من Polo. أما ميكانيكيًا، فيحصل Ibiza على أنظمة جديدة مثل نظام التخميد التكيفي، الذي من المتوقع أن تركّبه النسخة Cupra كتجهيز قياسي.
وبالحديث عن Ibiza Cupra، فقد كان متوفرًا حتى الآن بمحرك 1.4 TSI بقدرة 180 CV وعزم 250 NM فقط، مقترنًا حتمًا بناقل حركة أوتوماتيكي ذي قابضين DSG من 7 سرعات. ومع التحديث، يُستبدل المحرك الصغير بمحرك جديد 1.8 TSI يُتوقع أن يطابق أرقام Polo، بقدرة 192 CV وعزم أقصى 320 NM.
أما الجديد الكبير الآخر فهو إمكانية اختيار ناقل حركة يدوي، وهو ما كان عشاق العلامة يطالبون به منذ الإطلاق. ومع ذلك سيظل ناقل الحركة الأوتوماتيكي متوفرًا، لكن مع خفض العزم الأقصى إلى 250 NM حفاظًا على ناقل الحركة.
المصدر | autocar.co.uk
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات