قد يصبح الدفندر SVR حقيقة ويضيف الكثير إلى الفئة

لم يمض وقت طويل على أتيحت لنا فرصة رؤية Land Rover Defender الجديد، وهو أحد المفضلين لدى عشاق المركبات الرباعية الدفع. لكن العلامة البريطانية لا تريد التوقف عند النسخ الأساسية من هذا الطراز، وتعتزم تقديم طراز قمة في الفئة، سيصبح موضع رغبة حقيقية لكل من يريد الاستمتاع بهذا الطراز.

وبحسب ما أفادت به AutoExpress، يبدو أن المشروع قد بدأ بالفعل، بل ويوجد نموذج اختبار، وهو مركبة تجريبية تخضع لتجارب مختلفة لتدوين التغييرات التي تحتاجها كي تصبح جاهزة للتشغيل الكامل. وتوجد هذه المركبة التجريبية في منشآت العلامة في Gaydon, Warwickshire.

ومن المفترض أن تكون شعبة المركبات الخاصة لدى Land Rover، Special Vehicles Operations (SVO)، منخرطة بشكل كبير في تطوير هذا الطراز، وبناءً على ذلك، فإننا نعلم أن النسخة الأعلى في الفئة ستكون مركبة رباعية الدفع تستحق المعرفة والقيادة.

المعلومات محدودة للغاية، لكن يُتوقع أن يتم العثور تحت الغطاء على محرك V8 من أصل BMW، وقد أبرمت معه Land Rover تحالفاً لتزويد مركباتها بمحركات جديدة. ومن المرجح أن يكون هو المحرك نفسه الذي يدفع BMW M8 وBMW X5 M، إلا أن قوته في هذه الحالة ستكون مقيدة لتصل إلى 500 CV تقريباً.

سيكون المحرك مقترناً بـ ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات، وبطبيعة الحال نظام دفع رباعي لمنحه قدرات الطرق الوعرة. كما سيتضمن وضع قيادة يسمى Track لنظام Terrain Response II، مع نظام تعليق هوائي وتعديلات على الهيكل لتحسين أدائه في الطبيعة.

من المتوقع في البداية أن تكون الهيكل ذو خمسة أبواب، لأن المنافسين الطبيعيين لهذا الإصدار من Defender يعتمدون هذا النوع من الهياكل. وفي السوق سيتعين عليه منافسة Mercedes-AMG 63، وهي مركبة رباعية الدفع فاخرة أخرى تستحق المعرفة.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

طرق وعرةLand Rover Defender23 نسخة · ابتداءً من 78,700 €