قطعت السيارات ذاتية القيادة التابعة لشركة Google بالفعل 3,25 مليون كيلومتر

لا تزال القيادة الذاتية موضوعاً راهناً، والشركات المصنّعة تفكر في كيفية تحسين أنظمة مساعدة السائق الحالية لتصبح القيادة آمنة بالكامل. Tesla تتقدم بخطى سريعة، رغم الحوادث الأخيرة المسجلة، لكن Google لا تتخلف عن الركب. فقد ظلت شركة الاتصالات العملاقة لسنوات تختبر سياراتها ذاتية القيادة، وعلى الرغم من تلقيها انتقادات عدة بسبب مشكلاتها، فإنها راضية عن نتائج الاختبارات.

بدأت أولى السيارات ذاتية القيادة التابعة لشركة Google بالسير على الطرقات في عام 2009، حين انطلقت أولى الاختبارات لهذه المركبات التي جابت شوارع بعض المدن الأمريكية. ومنذ ذلك العام، سجّلت Google رقماً يقارب 40.500 كيلومتر تُقطع أسبوعياً من قبل مجموع هذه المركبات.

تركز سيارة Google ذاتية القيادة أكثر على الحركة داخل المدن. قد يبدو هذا الرقم متواضعاً إذا قورن بـ 161 مليون كيلومتر التي قطعتها سيارات Tesla، لكن بحسب ما تؤكده Google، ففي تلك الحالة يُستخدم Autopilot على الطرق السريعة، في حين تخصصت سيارات Google في القيادة الذاتية داخل المدن، وهو أمر أكثر حساسية ويتطلب طريقة مختلفة لتنفيذ كل مناورة.

فعلى سبيل المثال، تشير Google بفخر إلى أن نظام القيادة الذاتية لديها قادر على توقع الحركات غير المتوقعة لدراجة هوائية تسير أمامها، فيستجيب بأدق طريقة وأكثرها أماناً. وبحسب الشركة، فإن هذا النوع من التفاعلات الاجتماعية هو الأصعب في إدارته بالنسبة للسيارات ذاتية القيادة، ولذلك تولي اهتماماً أكبر له.

تنوي Google مواصلة هذا النهج في اختباراتها، وتريد أن تكون سياراتها قادرة على التفاعل دون مشكلات في شوارع المدينة، أكثر من تولي التحكم خلال الرحلات الطويلة على الطرق السريعة. وهذا فرق مقارنةً بـ Tesla، على سبيل المثال، قد يصنع الفارق بين شركة وأخرى في مستقبل قريب تستطيع فيه السيارات العمل دون مشكلات مع هذا النوع من القيادة، بحيث لا تتطلب الوجود الفعلي لسائق بشري وتؤدي ذلك بأكبر قدر ممكن من الأمان.

المصدر | Carscoops