كشفت SAIC أخيراً عن الجيل الجديد من MG5

لا يتوقف سعي الشركة الصينية SAIC لإعادة MG إلى الحياة، ورغم أنها لا تسير بالوتيرة اللازمة لجذب انتباه المشترين المحتملين، فإن MG5 لم يبقَ مقتصراً على المفهوم الذي عُرض في معرض شنغهاي العام الماضي. وقد كُشف النقاب عن نسخة الإنتاج من MG5، ويمكننا أن نرى بعض التفاصيل النهائية لما سيكون رهاناً قوياً من SAIC.

يدخل MG5 الفئة نفسها التي يتواجد فيها Volkswagen Golf وهو طراز يقارب حجمه، (لأن من الناحية التقنية لا علاقة له بها)، ولديه أهداف طموحة للغاية؛ إذ تتوقع SAIC بيع 100,000 وحدة من MG5، بتصميم مكيّف للإنتاج الكبير، لكنه يبدو شبيهاً جداً بالمفهوم الذي سبقه، وهو أمر يُحمد دائماً.

أما في ما يخص التفاصيل المحددة، فسيكون بدفع أمامي ويأتي بمحرك سعته 1.5 لتر بقوة 109 حصان يعمل بالبنزين ويتميز على الأقل بتقنية نظام الصمامات VVT. ويبدو أن SAIC تفكر في تزويد هذا المحرك نفسه بتوربو بعد بضعة أشهر، كما أن هناك نسخة بمحرك توربيني يعمل بالديزل ستصل في المستقبل القريب.

أما فيما يتعلق بالتجهيزات الداخلية، فقد عُرف أن MG5 هذا سيأتي بنظام ترفيه معلوماتي وملاحة. ووفقاً للصحافة الصينية، حرصت SAIC على تزويد MG5 بـ جودة أعلى في التشطيبات والمواد المستخدمة (مماثلة لـ BMW أو لعلامات فاخرة أخرى، كما يقولون)، وهو أمر سمعناه كثيراً من عدة علامات تجارية.

وأخيراً، لا يزال غير واضح ما إذا كان MG5 سيصل بكميات كبيرة إلى أوروبا، أو ربما يقتصر على بريطانيا العظمى، حيث له قاعدة عملاء مستقرة إلى حد ما، لكن مع مبيعات مقلقة (أقل من 250 وحدة طوال العام الماضي ليس رقماً يُفخر به تماماً). وعلى أي حال، سيصل إلى بريطانيا في شهر مارس بسعر لم يُحدد بعد.

المصدر | Le Blog Auto