كيف تعمل سيارات الهيدروجين وكيف يُعاد شحنها

يقولون إنه وقود المستقبل، لكنه بات حاضرًا أكثر فأكثر في خطط شركات تصنيع السيارات. الهيدروجين وقود يمكن استخدامه بكل أمان لتحقيق انبعاثات صفرية من الغازات الملوثة، بل رأينا كيف استنشق رياضيون من النخبة الغازات الناتجة عن محركات من هذا النوع، ويمكن شرب الماء الناتج عن احتراق هذا العنصر.

تمثل سيارات الهيدروجين جزءًا صغيرًا جدًا من تلك الشريحة الصغيرة من كعكة سوق السيارات، لكن هناك عدة طرازات في السوق ومن المتوقع أن تظهر طرازات أخرى في السنوات القادمة. ولكن، هل نعرف كيف تعمل وكيف يُعاد شحنها؟

كيف تعمل سيارات الهيدروجين

تعمل سيارات الهيدروجين بالكهرباء فعليًا، وإن كانت هذه الكهرباء تُنتج في هذه الحالة بفضل استخدام الهيدروجين. يُخلط الهيدروجين في خلية الوقود مع الأكسجين. وفي هذه العملية الكيميائية تتولد الكهرباء التي تُحرك المحرك الكهربائي، وتُنتج انبعاثات غير ضارة من سيارة الهيدروجين.

لا تتطلب إعادة شحن سيارات الهيدروجين توصيل السيارة بشبكة الكهرباء لعدة ساعات. يُتم تعبئة خزان الهيدروجين في خمس دقائق فقط، وبعد هذا الوقت تكون جاهزة لبدء السير بكامل طاقتها. مشكلة هذا النظام أنه لا توجد عمليًا أي نقطة شحن تقريبًا في أوروبا.

في الواقع، لا يوجد في إسبانيا سوى عشرات قليلة من نقاط الشحن، ومن المتوقع أن يصل هذا الرقم بحلول عام 2020 إلى 20 نقطة شحن للهيدروجين. وهو عدد لا يزال غير كافٍ، لكنه يُظهر اتجاهًا نحو تركيب هذه محطات تعبئة الهيدروجين، وهو أمر أساسي لكي تُباع سيارات الهيدروجين بضمانات كافية.

أما بالنسبة إلى مدى القيادة الذي تتمتع به سيارات الهيدروجين، فبخزان ممتلئ يمكن قطع حوالي 600 كيلومتر، وهذا رقم جيد. قد يبلغ سعر ملء الخزان نحو 60 يورو للحجم الأكثر شيوعًا. وهذا يعني حوالي 10 يورو لكل 100 كم، وهو سعر لا يزال أعلى من سعر السيارة الكهربائية التقليدية.

وعلى الرغم من هذه العيوب، ومن أن الهيدروجين شديد القابلية للاشتعال ويتطلب خزانات متخصصة للغاية ذات عمر افتراضي يبلغ 15 عامًا، فإن سيارات الهيدروجين جزء من مستقبل التنقل الكهربائي، وستشهد السنوات القادمة تطورات جديدة في هذا الاتجاه.