لا تهدأ ABT: إليك Audi RS4 المعدّل من قبل المُعدِّل الألماني
مرّت Audi RS4 بين يدي ABT. هذه المرة، تمكّن المُعدِّل الألماني من استخراج 510 CV وعزم دوران يبلغ 680 Nm من محرك V6 TFSI الذي يُحيي Audi.

إن حركة المُعدِّلين داخل الصناعة تتناسب طردياً مع عدد المركبات التي تُطلقها الشركات، وABT لا تريد أن تهدأ. تشتهر الشركة الألمانية بالتعاون مع طرازات مجموعة VAG، خاصةً إذا كانت تنتمي إلى Audi. قبل بضعة أسابيع، أعلنت ABT عن وصول RS5-R واليوم قدّمت التعديلات المتاحة لـ RS4 Avant، وهي مركبة تشترك في كثير من العناصر مع A5.
إن Audi RS4 من الجيل الأحدث دخلت خطوط إنتاج الشركة منذ وقت قصير نسبياً، لكن ABT لم تُرد أن تضيع ثانية واحدة، فشمّرت عن ساعديها. وكعادتها، لا تقتصر العربة العائلية الألمانية على التغييرات الميكانيكية، بل تشمل أيضاً التغييرات الجمالية، وهو ما يمنح المركبة حضوراً أكبر. ولا شك أن RS4 يُعد من أكثر طرازات العلامة جاذبية، غير أن ABT عرفت كيف تُحسّن هذا الأمر.
قبل 19 عاماً ظهرت أول RS4 من Audi، واليوم، يقدّم الجيل الرابع سلسلة من التغييرات المهمة في جميع الجوانب. فالسيدانات، أو العربات العائلية في هذه الحالة، ذات الطابع الرياضي تقدّم مستوى من المرونة يجعل حبنا لها يتزايد بشكل ملحوظ. يتيح RS4 اصطحاب الأسرة بأكملها لقضاء عطلة نهاية أسبوع ممتعة، وفي الوقت نفسه يمنح إمكانية الانطلاق إلى الحلبة والاستمتاع بها كما لو كانت سيارة خارقة.

في التجهيز القياسي، نجد محركاً بسعة 2.9 لتر V6 TFSI يُستخدم أيضاً في طرازات أخرى من العلامة، مثل RS5. وهو قادر على إنتاج 450 CV من القدرة و600 Nm من عزم الدوران، لكن بعد مروره بين يدي ABT، ارتفعت هذه الأرقام بشكل ملحوظ. فبعد سلسلة من التعديلات على وحدة التحكم الإلكترونية ونظام العادم، أصبح RS4 قادراً على إنتاج 510 CV وعزم دوران يبلغ 680 Nm، وهي أرقام تكفي تماماً لوضع السيارات الخارقة الرفيعة المستوى في موقف حرج.
من ناحية أخرى، استُبدلت التعليق بهدف منح RS4 مزيداً من الثبات وأداء أفضل في المنعطفات. كما يتيح ذلك أن يكون تسليم القدرة أكثر تحكماً، وفي الوقت نفسه تقدم ABT قضبان تثبيت لتحسين قيادة السيارة الرياضية الألمانية. أما على الصعيد الجمالي، فلا نجد تغييرات كبيرة، باستثناء جنوط مقاسها عشرون بوصة يوقّعها المُعدِّل.

ولا شك أن RS4 يصبح مركبة أكثر تميزاً بعد مروره بين يدي ABT، لكن العربة الألمانية ليست المفاجأة الوحيدة التي تُعدّها الشركة. فقد أكد الرئيس التنفيذي Hans-Jürgen أنه سيكون بإمكاننا في معرض جنيف أن نشهد تعديلاً جديداً، وهو ما يعني أن RS4 وRS5-R لن يكونا الوحيدين الحاضرين هناك.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات