ABT rust niet: de door de Duitse tuner aangepaste Audi RS4 is er al

De activiteit in de tuningbranche is recht evenredig met het aantal voertuigen dat de merken uitbrengen, en ABT wil niet stilzitten. Het Duitse bedrijf staat erom bekend samen te werken met modellen van de VAG-groep, vooral als die tot Audi behoren. Enkele weken geleden kondigde ABT de komst van de RS5-R aan en vandaag heeft het bedrijf de beschikbare aanpassingen voor de RS4 Avant gepresenteerd, een voertuig dat veel onderdelen deelt met de A5.

De huidige generatie Audi RS4 staat pas relatief kort in de productielijnen van het merk, maar ABT wilde geen seconde verliezen en is meteen aan de slag gegaan. Zoals gebruikelijk krijgt de Duitse stationwagon niet alleen mechanische maar ook esthetische wijzigingen, wat het voertuig een grotere aanwezigheid geeft. Zonder twijfel is de RS4 een van de meest aantrekkelijke modellen van het merk, maar ABT heeft laten zien hoe dit nog beter kan.

Negentien jaar geleden verscheen de eerste Audi RS4 en vandaag de dag heeft de vierde generatie op alle belangrijke punten een reeks veranderingen gekregen. Sedans -of in dit geval stationwagons- als sportieve modellen bieden een niveau van veelzijdigheid waardoor de liefde ervoor aanzienlijk toeneemt. De RS4 laat je het hele gezin een prettig weekend bezorgen en biedt tegelijk de mogelijkheid om op het circuit te gaan en ervan te genieten alsof het een supersportwagen is.

Standaard beschikt hij over een 2.9 liter V6 TFSI-motor, die ook in andere modellen van het merk wordt gebruikt, zoals de RS5. Hij levert 450 pk en 600 Nm koppel, maar na de behandeling door ABT zijn deze cijfers aanzienlijk verhoogd. Na een reeks aanpassingen aan de ECU en het uitlaatsysteem levert de RS4 510 pk en 680 Nm koppel, cijfers die meer dan voldoende zijn om supersportwagens van hoog niveau in verlegenheid te brengen.

Daarnaast is de vering vervangen om de RS4 nog meer stabiliteit en een betere kurvenbeheersing te geven. Ook zorgt dit voor een beter gecontroleerde krachtafgifte, en ABT biedt bovendien stabilisatorstangen aan om het rijgedrag van de Duitse sportwagen te verbeteren. Esthetisch zijn er geen grote veranderingen, op een paar velgen van twintig inch van de tuner na.

Zonder twijfel wordt de RS4 na de behandeling door ABT een nog bijzonderder voertuig, maar de Duitse sedan is niet de enige verrassing die het bedrijf in petto heeft. CEO Hans-Jürgen heeft bevestigd dat we op de autoshow van Genève een nieuwe preparatie kunnen zien, wat betekent dat de RS4 en de RS5-R niet de enige modellen zullen zijn die daar te zien zijn.