Manta Opel السيارات الكهربائية كوبيهات
لن يصبح مانتا الكهربائي من Opel حقيقة قبل العقد القادم على الأقل
لن يُطرح طراز Opel مانتا الكهربائي المنتظر في السوق قريباً. وقد أكّد ذلك الرئيس التنفيذي للعلامة الألمانية، الخاضعة الآن لسيطرة Stellantis، في تصريحات لوسيلة إعلامية مرموقة في البلاد، مؤكداً أنه لن يصل أي طراز مشتق من هذا المشروع إلى السوق قبل عام 2030.
وأقرّ رئيس Opel بالقيمة العاطفية الكبيرة التي لا تزال تحملها مانتا لدى المعجبين والجمهور بشكل عام، لكنه أوضح أنه في هذه المرحلة أولويات Opel بوصفها جزءاً من مجموعة Stellantis مختلفة. وأضاف أن استراتيجية الشركة الحالية تقوم على تجديد طراز Corsa وتعزيز عرض سيارات الدفع الرباعي SUV، لأن هذين القطاعين أساسيان لنمو الشركة على المديين القصير والمتوسط.

ومع ذلك، لا يزال مشروع مانتا الكهربائي مطروحاً على الطاولة. فهذا لم يتغير، لكنه ببساطة ليس أولوية. تمتلك Opel عدة نماذج أولية للتصميم، غير أنها، في الوقت الحالي، ستبقى محفوظة في الدرج. ويتناقض هذا القرار مع الخطط التي أعلنها الرئيس التنفيذي السابق للعلامة في صيف عام 2021. ففي ذلك الوقت، وبعد الحماس الذي أثاره النموذج الأولي Manta GSe ElektroMOD، وُعد بإصدار نسخة إنتاج كهربائية بالكامل بحلول منتصف هذا العقد. وهو أمر نعرف الآن أنه لن يحدث.
مسألة أولويات
ويأتي هذا التأجيل ضمن سياق أوسع من التعديلات على استراتيجية التحول الكهربائي لدى Opel. فقد كانت الشركة الألمانية قد وضعت استراتيجية طموحة تجعلها، بحسب خطتها، مصنعاً حصرياً للطرازات الكهربائية في أوروبا بدءاً من عام 2028. غير أن Opel، مثل غيرها من الشركات المصنّعة، اضطرت إلى التراجع عن طموحاتها، إذ ترى إدارة الشركة الآن أن هذا الهدف أصبح مرهقاً بشكل مفرط. فقد نما سوق السيارات الكهربائية وتوسعت شبكة الشحن بوتيرة أبطأ من المتوقع، ما دفع Opel إلى إعادة النظر في الاستراتيجية التي ينبغي اتباعها.

ومع ذلك، تواصل Opel التزامها بالتنقل الكهربائي، عبر طرازات مثل Frontera وGrandland الجديدين المتوفرين بإصدارات كهربائية، لكن الشركة تراهن الآن على انتقال أكثر واقعية. لذلك ينتظر Opel Manta وقته، وسيتأخر وصوله، لكنه سيصل على الأرجح خلال العقد القادم.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو