يُعدّ Sasquatch XTX الإجابة عن تحديات إنقاذ المركبات في المناطق الجبلية المرتفعة في كندا

Victor Alós Yus    @sepelaci    17 January 2026     2 min.
يُعدّ Sasquatch XTX الإجابة عن تحديات إنقاذ المركبات في المناطق الجبلية المرتفعة في كندا

ستتيح هذه المركبة الرباعية الدفع إمكانية التنقل عبر تضاريس بالغة الصعوبة لتنفيذ عمليات الإنقاذ في أي نوع من الأراضي.

Argo Sasquatch Argo Todoterreno (19)

تُصمَّم المركبات المتخصصة لأداء مهام محددة بكفاءة عالية، وتكون جاهزة لتنفيذ مهمتها بأكثر الطرق عملية ممكنة. Argo شركة كندية تتولى تصنيع المركبات المتخصصة، وتُعدّ Sasquatch XTX أحدث طرازاتها الرائدة.

صُممت هذه الشاحنة رباعية الدفع لتنفيذ عمليات الإنقاذ في الظروف القاسية، وقد لقيت استحسانًا في كندا وفي دول أخرى أُعجبت بتعدد استخدامات المركبة. تتميز هذه الشاحنة 4×4 بهيكل قوي للغاية، وتمتلك أيضًا خصائص برمائية تمكّنها من العمل في المناطق المغمورة بالمياه.

Argo Sasquatch Argo Todoterreno (15)

تتجلى روح تصميمها للعمل في التضاريس الوعرة من خلال بابٍ أمامي موجود في الزجاج الأمامي. يُدخَل إليه عبر سُلّم، ويتيح الوصول إلى المقصورة حتى في الأماكن التي يصعب فيها التنقل سيرًا على الأقدام. كما تساعد فتحة علوية على الدخول عند تعذّر استخدام المدخل الآخر. وتوجد كذلك أبواب جانبية أكثر تقليدية تؤدي إلى المقصورة المُعدّة للقيام بمهامها.

تضم المقصورة مقعدين أماميين، إضافةً إلى مقعدين قابلين للطي. لا تُعد الراحة أهم ما في هذه المركبة، لكنها مع ذلك مزودة بتكييف هواء وتدفئة ونظام صوت يعمل عبر Bluetooth. وتأتي قدرتها على الطفو من إطاراتها الكبيرة مقاس 71 بوصة، التي تمكّنها أيضًا من مواجهة أي تضاريس مهما بلغت صعوبتها.

وفي الجزء الخلفي تتوفر مساحة تحميل مفتوحة، يمكن استخدامها لنقل المعدات اللازمة لأداء المهام بكفاءة تامة. وللتنقل عبر التضاريس الصعبة، تزوّد المركبة بنظام نقل حركة قابل للتكيف يحمل تسمية Argo Terrain Control.

بفضل هذا النظام، تتكيف طريقة القيادة مع عدة أنواع من التضاريس. ويمكن اختيار أوضاع الماء والطين والثلج أو المسار. وعند تفعيل أحد أوضاع القيادة، تُعدّل المركبة ضغط الإطارات وعناصر أخرى بما يتناسب مع كل نوع من الأرض. كما أنها قادرة على الدوران 180 درجة دون أن تتحرك من مكانها، وهي ميزة عملية جدًا أيضًا.

أما المحرك، فيتألف من محرك ديزل تيربيني سعته 1.8 لتر، مصنَّع من قِبل Hyundai، ولم يُكشف بعد عن قوته. تبلغ سرعته القصوى على اليابسة 40 كم/س وفي الماء 6 كم/س، لأن الغاية منه هي تعدد الاستخدامات وليس السرعة. لم يُعلن عن سعر هذه المركبة الرباعية الدفع بعد، لكن يُتوقع أن يبلغ سعر النسخة الأكثر تجهيزًا نحو 250.000 دولار.

https://youtu.be/MQAGrzkHb7I

Deja un comentario