نسخة جديدة من Renault Mégane E-Tech: مدى قيادة أكبر، وتشكيلة مبسّطة، وتقنية أكثر
يكمن التطور الرئيسي أسفل الأرضية. Renault يستبدل عرض البطاريات السابق ببطارية واحدة من نوع LFP بسعة 67 kWh ترتبط حصريًا بالمحرك الكهربائي بقدرة 220 CV. تتيح هذه التهيئة الجديدة اعتماد مدى قيادة يصل إلى 500 كيلومتر، مع تبسيط العرض التجاري في الوقت نفسه.

تحسينات وظيفية
يتطور نظام الشحن أيضًا. يأتي مزودًا كمعدة قياسية بشاحن تيار متردد بقدرة 11 kW، ويمكن اختياريًا تجهيزه بشاحن بقدرة 22 kW، وهي ميزة غير شائعة بين السيارات الكهربائية في فئتها ومفيدة بشكل خاص في نقاط الشحن الحضرية. يدعم الشحن بالتيار المستمر حتى 165 kW ويحافظ على هذه القدرة خلال نحو 50 % من عملية الشحن، مما يقلل الوقت اللازم لاستعادة مدى القيادة أثناء الرحلات.

كما تتضمن الشحن ثنائي الاتجاه (V2L وV2G، حسب الأسواق والبنية التحتية)، ما يتيح تزويد الأجهزة الكهربائية بالطاقة أو إعادة الطاقة إلى الشبكة عندما تسمح الظروف بذلك (يلزم شاحن خاص مزود بمحولات AC/DC ستطرحه العلامة للبيع العام المقبل). يُضاف إلى ذلك مضخة حرارية قياسية تحسّن كفاءة الطاقة وتساعد على الحفاظ على مدى القيادة في الظروف المناخية القاسية.
تقنية أكثر
وفي الجانب التقني، تضيف Renault وضع قيادة جديدًا، Smart Mode، يعتمد على القيادة التنبؤية، إذ يكيّف خصائص المحرك مع احتياجات القيادة ويتيح توفير ما يصل إلى 6 في المئة من الطاقة. كما تُعد أجهزة Driver Assist جديدة، إلى جانب كاميرا رؤية محيطية بزاوية 360 درجة ونظام صوتي من Harman Kardon.
ويتطور النظام الرقمي البيئي مع تطبيق MyRNLT الجديد، الذي سيحل تدريجيًا محل التطبيق السابق، والذي سيظل يعمل حتى عام 2028 لتسهيل انتقال المستخدمين.

يحافظ النظام متعدد الوسائط على التكامل مع Google Automotive ويضيف وظائف جديدة قائمة على Google Gemini. وإضافة إلى ذلك، يتلقى Google Maps تحديثات تلقائية كل أسبوعين، مما يحسّن تخطيط المسارات والمعلومات الخاصة بنقاط الشحن.
تصميم مُجدَّد
خارجيًا، تهدف التغييرات إلى تعزيز طابعها الديناميكي من خلال تصاميم جديدة للجنوط وتشكيلة من سبعة ألوان لهيكل السيارة. وتتوزع العروض على مستويين فقط من التجهيز، Techno وSprit Alpine، مما يبسط تهيئة الطراز.

تراهن Renault على تحسين الجوانب التي يُقدّرها مستخدمو السيارات الكهربائية أكثر من غيرها — مدى القيادة وسرعة الشحن والاتصال والكفاءة — دون تعديل بنية المركبة (الهيكل والتوجيه وطريقة التعامل مع الطريق)، وهي البنية التي تأكدت منذ إطلاقها في عام 2022 كإحدى ركائز الاستراتيجية الكهربائية لـ Renault.
معرض الصور
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات