Novo Renault Mégane E-Tech: mais autonomia, gama simplificada e mais tecnologia

A principal evolução encontra-se por baixo do piso. Renault substitui a anterior oferta de baterias por um único acumulador LFP de 67 kWh associado exclusivamente ao motor elétrico de 220 CV. Esta nova configuração permite homologar uma autonomia até 500 quilómetros, ao mesmo tempo que simplifica a oferta comercial.

Melhorias funcionais

O sistema de carregamento também evolui. De série incorpora um carregador em corrente alternada de 11 kW, embora opcionalmente possa ser equipado com um de 22 kW, uma característica pouco habitual entre os elétricos do seu segmento e especialmente útil em postos de carregamento urbanos. Em corrente contínua admite até 165 kW e mantém essa potência durante aproximadamente 50 % do processo de carregamento, reduzindo o tempo necessário para recuperar autonomia em viagens.

Inclui ainda carregamento bidirecional (V2L e V2G, consoante os mercados e a infraestrutura), permitindo alimentar dispositivos elétricos ou devolver energia à rede quando as condições o permitirem (é necessário um carregador específico com conversores AC/DC, que a marca colocará à venda no próximo ano). A isto soma-se uma bomba de calor de série que melhora a eficiência energética e contribui para conservar a autonomia em condições climatéricas adversas.

Mais tecnologia

No capítulo tecnológico, Renault incorpora o novo modo de condução, Smart Mode, com condução preditiva, que adapta as características do motor às necessidades de condução e permite poupar até 6 por cento de energia. São também novidade os sistemas Driver Assist, uma câmara de visão periférica de 360 graus e um sistema de som Harman Kardon.

O ecossistema digital evolui com a nova aplicação MyRNLT, que substituirá progressivamente a anterior, a qual continuará operativa até 2028 para facilitar a transição dos utilizadores.

O sistema multimédia mantém a integração com Google Automotive e acrescenta novas funções baseadas no Google Gemini. Além disso, o Google Maps recebe atualizações automáticas a cada duas semanas, melhorando o planeamento de rotas e a informação sobre postos de carregamento.

Imagem renovada

Exteriormente, as alterações procuram reforçar o seu carácter dinâmico através de novos desenhos de jantes e de uma gama de sete cores para a carroçaria. A oferta fica estruturada em apenas dois níveis de acabamento, Techno e Sprit Alpine, simplificando a configuração do modelo.

Renault aposta em otimizar os aspetos mais valorizados pelos utilizadores de veículos elétricos — autonomia, velocidade de carregamento, conectividade e eficiência — sem modificar a arquitetura do veículo (chassis, direção e comportamento dinâmico), que desde o seu lançamento em 2022 se consolidou como um dos pilares da estratégia elétrica da Renault.

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Ficha técnica deste carro

HatchbackRenault Meganeversões 3 · a partir de 39.650 €