يتصدر موستانغ دارك هورس "اندفاعة" موستانغ في جудвуд

يطلق Ford العنان، وهذا تعبير مناسب تماماً، لعائلته “موستانغ” في مهرجان السرعة في جودوود. إلى جانب موستانغ GT3 الجديدة للمنافسة، التي شوهدت للمرة الأولى بمناسبة الذكرى المئوية لسباق 24 ساعة في لومان، سيكون تسلق التلال الشهير في جودوود أيضاً المسرح لعرض موستانغ دارك هورس الجديدة أمام الجمهور أثناء العمل، ومفاجأة أخيرة: موستانغ Mach-E Rally.

موستانغ دارك هورس: تحيا محرّكات V8

قليلة هي العلامات، إن لم تكن معدومة، القادرة على فعل ما تفعله Ford: التباهي في الوقت نفسه بتقدمها في التكهرب و”حماية” المحركات V8 الطبيعية، وهي فصيلة مهددة بالانقراض. بالطبع، لتحقيق ذلك، يجب أن تقف خلفها سيارة تحمل تاريخ موستانغ. والآن، تواصل موستانغ دارك هورس هذا الإرث، بتطوير لمحرك V8 كويوت سعته 5 لترات يتلقى أعمدة كامات جديدة، ونظام سحب جديد، ومبرداً زيت مساعداً ونظام تبريد محسّن.

تبلغ القوة نحو 500 حصان، وتُنقل إلى الأسفلت عبر ناقل حركة أوتوماتيكيFord ذي 10 سرعات، مع تفاضل Torsen في المحور الخلفي، وإطارات Pirelli P Zero PZ4 مصممة خصيصاً لهذه النسخة من موستانغ، وستتوفر أيضاً بناقل حركة يدوي TREMEC ذي ست سرعات. يتضمن الضبط الخاص مخمدات أكبر حجماً، وتطويراً لنظام التعليق التكيفي MagneRide، وفرامل أمامية Brembo أقوى. من الناحية الجمالية، تتميز دارك هورس بمصابيح LED معتمة، وشبك أسود لامع، وتنانير جانبية، وجناح خلفي ثابت، وشعار يميز الطراز.

Ford موستانغ Mach-E Rally: من الأسفلت إلى الطرق الوعرة

أما موستانغ Mach-E Rally، فتمهد لنسخة ستُطرح في السوق الأوروبية على الأرجح في أوائل 2024، بتوجه أكثر “خارج الطرق المعبدة” بكثير. الصور المموهة للسيارة تكشف بالفعل بعض التفاصيل، ومن المؤكد أن سيارة الدفع الرباعي الكهربائية، المستوحاة من سباقات الرالي، ستسعد عشاق القيادة بقيادة أوت تانياك، بطل العالم السابق في الرالي وسائق M-Sport Ford Puma Rally1 حالياً. بهذا الطراز الجديد، يمكن القول إن موستانغ تخرج للمرة الأولى منذ نحو 60 عاماً من تاريخها فعلاً من الأسفلت لتنطلق “تعدو” على الطرق الترابية.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كوبيهFord Mustang6 نسخة · ابتداءً من 62,405 €