يتوفر أيضًا سيارة BMW M4 CS بلون جديد يُسمى "Lime Rock Grey Metallic"

قبل أكثر من شهر بقليل، قدّمت لنا BMW سيارة M4 CS، وهي سيارة رياضية مذهلة موجهة لكل من يحتاج أو يبحث عن جرعة إضافية من الرياضية تفوق ما توفره سيارة BMW M4 “الأساسية”، دون الوصول إلى حدود وصرامة BMW M4 GTS. ورغم أنها لا تبلغ ذلك المستوى من الرقي، ينبغي أن نضع في الاعتبار أننا أمام وحش للحلبات، قادر على إيقاف ساعة توقيت حلبة نوربورغرينغ عند 7 دقائق و38 ثانية.

عند تقديمها، عرفناها بلون “San Marino Blue Metallic”، وهو لون يجذب الانتباه بالتأكيد بقدر كبير، إن لم تكن السيارة نفسها تفعل ذلك. والآن يمكننا التعرف عليها بلون جديد يُسمى “Lime Rock Grey Metallic”، قد يبدو أكثر هدوءًا، لكنه في رأيي يبرز جمال هذه السيارة وتفاصيلها بشكل أكبر. وستكون هذه الألوان الاثنان هما الوحيدان المتاحان لسيارة BMW M4 CS.

وكتذكير، تتميز سيارة BMW M4 CS بقوة أعلى بـ10 حصانًا من سيارة M4 Coupe بحزمة المنافسة، أي ما يُترجم إلى قوة 460 حصانًا، يوفرها محركها ذو الستة أسطوانات وسعة 3000 سم³ TwinPower Turbo. يعمل المحرك جنبًا إلى جنب مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي القابض المزدوج وسبع سرعات M DCT مع Drivelogic، الذي يتيح تغييرات أسرع وأدق للسرعات. وبكل هذا، تبلغ تسارعها إلى 100 كم/س في 3.9 ثانية فقط، بينما تبلغ سرعتها القصوى مع حزمة M Driver المدرجة كمعدات قياسية 280 كم/س.

وفي الجانب الديناميكي، تضم أيضًا عناصر متعددة تحسّنها، ورثتها بالمناسبة عن حزمة المنافسة الخاصة بسيارة M4 Coupe، مثل التعليق ذو الهندسة المعدّلة، ولكن مع تحسينات في M4 CS لتقليل وزن المجموعة. أما الكبح فيتولاه أقراص المكابح M الكربونية السيراميكية مع مشابك ذات ستة مكابس للأمام وأربعة مكابس للخلف.

من الخارج قد تشبه إلى حد ما M4 GTS، ويرجع ذلك إلى أن حزمتها الإيروديناميكية تستخدم قطعًا من تلك السيارة، مثل الموزع الخلفي أو الجناح Gurney المصنوع من ألياف الكربون. ربما يكمن التباين الأكبر، أو الفارق الأهم، عند الاختيار بين M4 CS وM4 GTS في المقصورة الداخلية، إذ ستجد في الأولى كل الفخامة والرياضية والتقنية التي يمكن توقعها من سيارة BMW، دون الوقوع في “المتاعب” التي ستواجهها يوميًا مع M4 GTS.

وبالمناسبة، إذا كنت تفكر في اقتناء سيارة BMW M4 CS، فعليك أن تعلم أن سعرها حُدد بـ116.900 يورو.