يتيح Porsche وظيفة Plug&Charge في محطات Supercharger التابعة لـ Tesla في أمريكا الشمالية

أحرزت Porsche للتو تقدّماً مهماً في تحسين تجربة عملائها عند شحن إحدى سياراتها في السوق الأمريكية الشمالية. فمن خلال خدمة الشحن الخاصة بـ Porsche –Porsche Charging Service– بدأت الشركة الألمانية تقديم وظيفة Plug&Charge في أكثر من 27.500 محطة Supercharger تابعة لـ Tesla.

تتيح هذه التقنية للسيارات المتوافقة من العلامة أن تُصادق على نفسها تلقائياً عند توصيل كابل الشحن بمحطة Supercharger عند بدء عملية الشحن، على غرار ما يحدث مع أي سيارة من Tesla نفسها. وبهذه الطريقة، تُدفع الرسوم مباشرةً من خلال حساب Porsche Charging Service، دون الحاجة إلى فتح تطبيقات خارجية أو استخدام بطاقات ائتمان أو أي طريقة يدوية أخرى في نقطة الشحن. والنتيجة عملية أسرع وأبسط بكثير، مثالية لتقليل أوقات الانتظار وتسهيل رحلات المسافات الطويلة.

تؤكد Porsche أن الطرازات التي يمكنها الاستفادة من مزايا وظيفة Plug&Charge في محطات Supercharger التابعة لـ Tesla هي حالياً جميع الإصدارات المعروضة للبيع من Macan الكهربائية الجديدة وإصدار 2026 من Taycan. وإضافةً إلى ذلك، أكدت الشركة الألمانية من شتوتغارت أن وظيفة Plus&Charge ستُضاف إلى Cayenne الكهربائية الجديدة عند إطلاقها في السوق الأمريكية الشمالية خلال العام الحالي، مما يوسّع نطاق توفرها ليشمل معظم مجموعة السيارات الكهربائية من Porsche في هذا السوق.

ومنذ سبتمبر الماضي، كانت Porsche توفّر بالفعل الوصول إلى شبكة محطات Supercharger التابعة لـ Tesla في أمريكا الشمالية عبر محوّل NACS، المرفق كمعدات قياسية ودون تكلفة إضافية مع Taycan 2026 وMacan الكهربائية.

Plug&Charge متاحة أيضاً في شبكات شحن أخرى

وتجدر الإشارة أخيراً إلى أن خدمة الشحن الخاصة بـ Porsche –Porsche Charging Service– لا تتيح فقط الاستفادة من وظيفة Plug&Charge في محطات Supercharger التابعة لـ Tesla الموجودة في السوق الأمريكية الشمالية، بل تتيحها أيضاً في جميع محطات شبكة الشحن الخاصة بـ Electrify America. وبهذا تسعى Porsche إلى تعزيز التشغيل البيني بين شبكات الشحن المختلفة وجعل القيادة الكهربائية أكثر سهولة، مقدّمةً تجربة أقل عوائق لجميع مالكي سياراتها الكهربائية في أمريكا الشمالية.