يرتدي سكودا سوبيرب المُجدَّد حذاء الطرق الوعرة بفضل النسخة Scout

يُنسب إلى السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) أنها فئة من المركبات غير قادرة على خوض الطرق غير المعبّدة، لكن علامات مثل Skoda لا تُثبت فقط أنها قادرة على ذلك، بل تُثبت أيضًا أن سيارات السيدان الخاصة بها كذلك. ومن الأمثلة على ذلك السوبيرب Scout الجديدة، وهو طراز خضع لسلسلة من التحسينات ويحمل هذا اللقب لأول مرة. وبفضله، يُظهر الطراز الرائد للعلامة التشيكية جانبه الأكثر ريفيةً الذي، دون التخلي عن الراحة أو المساحة الداخلية الجيدة، سيسمح لعملائها بمواجهة ظروف حيث الوحل والتراب والصخور هي العناصر التي يجب التغلب عليها.

وهكذا أرادت Skoda أن تقدّم خيارًا لمن يبحثون عن مركبة أنيقة وملائمة للعائلة كلها، لكن دون الحاجة إلى حجم السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات. وتؤدي السوبيرب Scout الجديدة هذا الدور بإتقان، فهي مركبة تحافظ على تصميمها المميز -الذي أصبح أكثر عصرية الآن- وتزينه في الوقت نفسه ببعض العناصر التي تكشف أننا لسنا أمام سوبيرب عادية.

مزيج بين السيدان ودفع رباعي

من الناحية الجمالية، نجحت Skoda في أن تحافظ على سيارتها السيدان بامتياز على لمسات التفرد التي تجعلها جذابة للغاية، لكن، من ناحية أخرى، يظهر لقب Scout في هذا الجانب أيضًا. وبهذه الفكرة، نجد أمامنا سوبيرب بمظهرها المعتاد لكن مع مجموعة من المكوّنات التي تُظهر ذلك الجانب الخاص بالطرق الوعرة الذي تتضمنه هذه النسخة الجديدة.

تتحكم في الواجهة الخطوط الرفيعة التي تميّز جميع طرازات السوبيرب، لكن ارتفاعًا أكبر عن الأرض ومصدّ ضخم مزوّد بواقيات مطلية بالكروم تتكفل بكشف الطابع الأكثر خشونة الذي تكتسبه مع تجهيزة Scout. ويتكرر الإحساس نفسه على جانب السيارة التشيكية، حيث تسرق العجلات مقاس 18 بوصة كل الأضواء، والتي يمكن اختيار حجمها حتى 19 بوصة مع تدرج لوني مزدوج.

وفي الخلف يظهر بوضوح أكبر الطابع رباعي الدفع الذي تتميز به السوبيرب الآن، حيث يسعى مصدّ كبير الحجم -مطلي بالكروم أيضًا- إلى خلق تأثير المتانة. لكن الأناقة والرقة تظهران أيضًا في السوبيرب، وهما صفتان تُدركان من خلال مصابيحها الخلفية الرفيعة أو من كلمة Skoda التي تتصدر الصندوق الخلفي.

محركان متاحان لسوبيرب Skoda Scout

حتى الآن، ستقدم العلامة التشيكية محركين فقط مع تجهيزة Scout، ويَعِدان بأداء كافٍ تمامًا لتجاوز رحلاتنا خارج الطرق المعبّدة بنجاح. كخيار أساسي نجد محرك 2.0 TDI، وهو محرك مزود بشاحن توربيني قادر على توليد 190 حصانًا و400 نيوتن متر من عزم الدوران. وإذا اخترنا نظيره البنزيني 2.0 TSI، فسنستمتع بمحرك يمنحنا 272 حصانًا و350 نيوتن متر من عزم الدوران.

لا يزال موعد طرح السوبيرب Scout الجديدة من Skoda في الأسواق وأسعارها لغزًا، لكن يمكننا أن نتوقع أن ذلك سيكون مسألة أسابيع قبل أن يتم كشف هذين المجهولين. وبهذا نجحت العلامة في توحيد الأناقة والراحة والقدرة على الطرق الوعرة في مركبة واحدة، وهي ثلاث صفات تجعل من السوبيرب Scout خيارًا جذابًا للغاية.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكSkoda Superb48 نسخة · ابتداءً من 47,000 €