Der überarbeitete Skoda Superb zieht die Geländeschuhe an, mit der Variante Scout

Viele behaupten, SUVs seien eine Fahrzeugklasse, die unbefestigtes Gelände nicht bewältigen kann, doch Marken wie Skoda beweisen nicht nur, dass sie es können, sondern auch ihre Limousinen. Ein Beispiel dafür ist der neue Superb Scout, ein Modell, das eine Reihe von Verbesserungen erhalten hat und erstmals diese Bezeichnung trägt. Dank ihm zeigt das Flaggschiff des tschechischen Herstellers seine geländetauglichere Seite, die auf Komfort und gute Raumverhältnisse nicht verzichtet und ihren Kunden ermöglicht, in Situationen zu fahren, in denen Schlamm, Erde und Felsen die Herausforderung sind.

So hat Skoda eine Option für alle geschaffen, die ein elegantes Familienfahrzeug suchen, jedoch ohne die Abmessungen eines SUVs. Diese Rolle erfüllt der neue Superb Scout perfekt: Er behält sein charakteristisches, nun modernisiertes Design bei und ergänzt es um bestimmte Elemente, die verraten, dass es sich nicht um einen gewöhnlichen Superb handelt.

Verschmelzung von Limousine und Allrad

Optisch hat Skoda erreicht, dass seine Paradelimousine weiterhin jene Akzente der Exklusivität trägt, die sie so attraktiv machen; gleichzeitig ist die Bezeichnung Scout in diesem Bereich ebenfalls präsent . Auf dieser Grundlage steht ein Superb im gewohnten Stil, jedoch mit einer Reihe von Komponenten, die die Offroad-Seite dieser neuen Variante zeigen.

Die Front wird von den feinen Linien bestimmt, die alle Superb auszeichnen, doch eine größere Bodenfreiheit und eine imposante Stoßfängerpartie mit verchromten Schutzelementen verraten den rauen Charakter, den die Ausstattung Scout mit sich bringt. Dasselbe Gefühl vermittelt die Seitenansicht der tschechischen Limousine, wo vor allem die 18-Zoll-Felgen auffallen, die optional bis auf 19 Zoll wachsen und zweifarbig ausgeführt sein können.

Am Heck zeigt sich am deutlichsten der Allradcharakter, den der Superb nun besitzt: Ein großer Stoßfänger, ebenfalls verchromt, soll einen Eindruck von Robustheit vermitteln. Doch auch Eleganz und Feinheit prägen den Superb; diese beiden Eigenschaften lassen sich an seinen schlanken Heckleuchten erkennen oder am Schriftzug Skoda auf der Heckklappe.

Zwei Motoren für den Skoda Superb Scout

Vorerst bietet der tschechische Hersteller die Ausstattung Scout nur mit zwei Antrieben an, die genügend Leistung versprechen, um unsere Offroad-Ausflüge souverän zu meistern. Als Einstiegsmotor gibt es den 2.0 TDI, einen turboaufgeladenen Motor, der 190 CV und 400 Nm Drehmoment leistet. Wer sich für das Benzin-Pendant entscheidet, den 2.0 TSI, erhält einen Antrieb mit 272 CV und 350 Nm Drehmoment.

Der Markteinführungstermin und die Preise des neuen Skoda Superb Scout sind noch ein Geheimnis, doch man kann vermuten, dass es nur noch wenige Wochen dauern wird, bis diese Fragen geklärt sind. Auf diese Weise hat die Marke Eleganz, Komfort und Geländefähigkeit in einem einzigen Fahrzeug vereint, drei Eigenschaften, die den Superb Scout zu einer sehr attraktiven Option machen.

Technische Daten dieses Autos

SchrägheckSkoda Superb48 Varianten · ab 47.000 €