لم يرغب SEAT León Cupra R ST في الرحيل دون أن يمر أولاً بين يدي ABT

لحسن الحظ أو لسوئه، لم يعد مسألة وقت سوى أن يتوقف اسم “SEAT” عن سبق “León Cupra”، إذ ستحمل النسخة الرياضية من الجيل القادم من السيارة المدمجة الإسبانية اسم CUPRA. ومع ذلك، لا تزال الجيل الحالي من León معروضاً للبيع، وكذلك نسخه الأكثر حدة، ورغم أن حياته التجارية على وشك الانتهاء، فقد أراد أن يُدلَّل على يد ABT. قرر المُعدِّل الألماني أن يلعب مع León Cupra R ST، بعبارة أخرى، أكثر نسخة عائلية راديكالية ورياضية من León صُنعت حتى اليوم.

لقد أثبتت لنا ABT في مناسبات عديدة أن كون السيارة تتمتع بهذه الخصائص لا يُعد عذراً لعدم استخراج آخر ذرة من الرياضية. وبهذه الفكرة، قرر المُعدِّل، دون تردد، أن يمنح البطولة لذلك الطابع الموجود أصلاً في León Cupra R، لكنه تعزز بفضل المُعدِّل.

من الناحية الجمالية، لا نزال نجد قطعاً متنوعة من ألياف الكربون تماماً كما هو الحال في النسخة القياسية للسيارة المدمجة الإسبانية. ومع ذلك، أظهرت ABT مهارة كافية لتحسين الجانب البصري لـ León دون تغيير جوهره كثيراً. ولتحقيق ذلك، ركبت الشركة الألمانية جنوطاً مقاس 20 بوصة وتصميماً خاصاً، تتناسق بشكل مثالي مع تحسينات التعليق التي خضع لها Cupra R.

لكن في أحشاء León تطبّق ABT سحرها، مما يجعل الابن المفضل لـ SEAT يُظهر جانبه الأكثر شراسة. فمن المصنع، يعمل Cupra R ST بقلب توربيني رباعي الأسطوانات وسعة 2.0 لتر، ويُستخرج منه 300 حصان قوة و400 نيوتن متر من العزم.

بفضل بعض التحسينات في وحدة التحكم الإلكترونية لـ SEAT León Cupra R، تمكن المُعدِّل التيوتوني من جعل هذا المحرك يبلغ نطاق قوة أعلى بكثير. وبتعبير أدق، بعد أن مرت السيارة المدمجة المحلية بين يدي ABT، أصبحت قادرة على تقديم 350 حصاناً و440 نيوتن متر من العزم، وهي أرقام تنعكس في تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في خمس ثوانٍ فقط، وفي سرعة قصوى تبلغ 260 كم/ساعة.

لن تصل إلى السوق الإسبانية سوى 300 وحدة من SEAT León Cupra R ST، وهي حقيقة تجعلها تلقائياً واحدة من أكثر السيارات تميزاً لدى الشركة. ومع ذلك، ستتيح لنا ABT زيادة هذا التفرد، وهو أمر ممكن بفضل التحسينات المتعددة التي تقدمها للسيارة المدمجة.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكSEAT Leon68 نسخة · ابتداءً من 27,822 €