يصل Porsche Cayenne بقوة إلى عرضه الأول في شتوتغارت

Victor Alós Yus    @sepelaci    30 August 2017     2 min.
يصل Porsche Cayenne بقوة إلى عرضه الأول في شتوتغارت

قدّمت العلامة الألمانية في منشآتها في شتوتغارت الجيل الثالث من سيارة الدفع الرباعي الخاصة بالعلامة، والتي بيع منها 760.000 وحدة منذ إطلاقها

high_cayenne_2017_porsche_ag (1)

يُطلق أحد أنجح طرازات Porsche جيله الثالث في موقع شتوتغارت-تسوفنهاوزن، حيث أتيحت لنا أخيرًا فرصة رؤية Porsche Cayenne الجديدة. وقد أُعيد تصميم سيارة الدفع الرباعي لعلامة الفخامة الألمانية، التي أُطلقت عام 2002، لتتكيف مع الاحتياجات الجديدة للسائقين، وهي لا تقدّم مظهرًا جديدًا فحسب، بل تجهيزات تكنولوجية أكثر اكتمالًا وجاذبية.

يتميز هذا الجيل الثالث من Porsche Cayenne باتصال وتجهيزات أفضل، لكنه بفضل الهيكل الجديد والمواد المستخدمة في تصنيعه يزن نحو 65 كيلوغرامًا أقل من سلفه. وبمصاحبة مقطوعة “Sinfonie des Lebens” لجيسي ميلينر، التي عزفها موسيقيون مباشرة مع مجموعة من الراقصين كدعم، عُرضت Cayenne الجديدة على الجمهور الحاضر في متحف Porsche، مؤكدةً أن الرهان على مركبة تبتعد عن تقاليد العلامة كان موفقًا في حينه، وما زال كذلك حتى الآن.

high_cayenne_2017_porsche_ag

إلى جانب التغييرات الأكثر وضوحًا التي أُريد تعزيزها في هذا الجيل الجديد، هناك هيكل جديد أكثر عملية وخفة، إضافة إلى دمج Porsche Advance Cockpit في المقصورة، مع شاشة تعمل باللمس واتصال أكثر فاعلية بكثير من الإصدارات السابقة. وبذلك تحقق هدف العلامة في تعزيز الطراز إلى مستوى لم يبلغه من قبل.

سيتضمن الطراز محركين بنزين. الأول منهما محرك بست أسطوانات، سعته 3.0 لتر وقدرة 320 حصانًا (CV)، أما الثاني، الذي سيُزوَّد به Cayenne S، فهو محرك V6 توربو مزدوج سعته 2.9 لتر، يوفر قدرة 440 حصانًا (CV)، ويتمكن من بلوغ 100 كم/ساعة من السكون في أقل من خمس ثوانٍ، مع سرعة قصوى تبلغ 265 كم/ساعة. ويرتبط كلا المحركين بناقل حركة Triptonic S ذي ثماني سرعات.

من السمات الأخرى لهذا الطراز إطارات مختلفة للمحورين الأمامي والخلفي، إضافة إلى محور خلفي موجّه، يساعد على الحفاظ على التحكم في المركبة. كما يحسّن نظام Porsche 4D Chassis Control للدفع الرباعي الذي يأتي كتجهيز قياسي أداء المركبة على الطريق، ونظام التعليق الهوائي ذو الغرف الثلاث يساهم في ذلك. أما Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)، وهو نظام إلكتروني يعوّض ميلان الهيكل، إلى جانب Porsche Surface Coated Brake (PSCB) الفرامل عالية الأداء المغطاة بطبقة من كربيد التنغستن، فتكمل الميزات الجديدة للسيارة، التي ستصل قريبًا إلى وكلاء العلامة.

السعر المعلن لإصدار Cayenne في إسبانيا هو 87.579 يورو، بينما سيبلغ السعر الإجمالي لـ Cayenne S 107.127 يورو.

https://youtu.be/jcdphmI9p-M


Deja un comentario